Skibes Stabilitet

i g é? aS S- - — 31 — Praksis, vil afhænge af Omstændighederne. Har man en Vægt af tilstrækkelig Størrelse og som let kan flyttes, saa kan man anbringe denne paa det øverste Dæk eller paa et andet Dæk, om det er bekvemmere, helst saa nær Midten af Skibets Længde som gjørlig. Det vil være ønskeligt at have en Vægt, der ved Flytningen kan krænge Skibet mindst et Par Grader og ikke mere end 6 a 7 Grader. En Stabel af ensartede mindre Vægter kan være hensigtsmæssig, idet hver Vægt da ikke behøver at være større end en Mand kan flytte den. Man anbringer da først alle Vægterne i en Stabel paa en saadan Maade, at deres fælles Tyngdepunkt let kan bestemmes. Stabelen behøver ikke nødvendigvis at anbringes midtskibs som vist i Fig. 25 og kan for den Sags Skyld gjerne anbringes i den ene Side af Skibet. Naar den samlede Vægt er saaledes anbragt, noteres Skibets Kræng- ningsvinkel. Derpaa flyttes Vægten eller Vægterne ud i Borde (eller til den anden Side af Skibet, hvis Vægten alle- rede er anbragt i Borde i den ene Side). Vægten placeres igjen paa en saadan Maade, at Tyngdepunktet bekvemt kan bestemmes. Man maaler da saa nøiagtig som gjørlig Afstan- den meliem Tyngdepunkterne i første og anden Stilling, det vil sige, den Afstand, som den samlede Vægt er flyttet over Dækket. Er den flyttede Vægt V Ton og Af- standen, den er flyttet a Fod, saa er Stabiliteten V X a Fod Ton ved den frembragte Krængningsvinkel. Fig. 25.