Skibes Stabilitet

at være den samme som en Forøgelse af selve Fribordet med en Høide, der er betydelig mindre end Overbygningens Høide. Fig. 30 viser Stabilitetskurver for et Skib 265 Fod langt, 41 Fod bredt og 25.2 Fod dybt. Stivheden er 70 Fod Ton. ■Kurven A viser Stabiliteten i lastet Tilstand uden Over- bygninger og Kurven Ai i samme Tilstand, men med en 124 Fod lang Hytte og 78 Fod lang Bak. Kurven B viser Sta- biliteten i ballastet Tilstand og uden Overbygninger og Kur- ven Bi i ballastet Tilstand men med Overbygninger som i ovennævnte Tilfælde. Det vil bemærkes, at Kurverne B og Bi begge ligger over de tilsvarende Kurver A og Ai. Dette har sin Aarsag i, at Fribordet er større, naar Skibet er i ballastet Tilstand end naar det er i lastet Tilstand (se Fig. 29),. Med Hensyn til Overbygningernes Indfly- delse saa vil det bemærkes, at denne er forholdsvis større for lastet Skib end for ballastet i Overensstemmelse med, hvad ovenfor er anført angaaende den større Indflydelse som en bestemt Forøgelse af Fribordet har paa et fuldt lastet Skib i Forhold til et ballastet. For et lastet Skib sees Over- bygningernes Indflydelse (Fig. 30) saaledes at begynde ved en Krængning paa 15°, hvorimod Indflydelsen for ballastet Skib først begynder ved 32° Krængning. De i Fig. 30 viste Stabilitetskurver forudsætter som sagt, at Stivheden er 70 Fod Ton. Er den større eller mindre, vil alle fire Kurver falde høiere eller lavere. (Se Fig. 27 og 28). Flydende Last eller Ballast. Er flydende Last som for Exempel Olje eller Vandbal- last anbragt saaledes, at der ikke er nogen eller ialfald ikke nogen større fri Overflade eller med andre Ord saa- ledes, at Rummene er helt fyldte, saa har saadan Last eller Ballast nøiagtig den samme Indflydelse paa et Skibs Sta- bilitet som enhver fast Last af samme Vægt, det vil sige, Stabiliteten vil blive forøget eller reduceret eftersom Lasten eller Ballasten bliver anbragt lavt eller høit. Har flydende Last eller Ballast imidlertid en fri Overflade, der tillader