Mekanisk Teknologi
För Industriskolor

359 av en skruv, varigenom fogen kommer att bilda en skruv- linje. Plåtkanterna fästas vid varandra antingen med till- hjälp av nitar, genom lödning eller genom svetsning, fogkan- terna på rör av tunn plåt, s. s. t. ex. skorstensrör, fästas vid var- andra även genom falsning. Rör med spiralfog framställas alltid med svetsad fog. 606. I allmänhet användas ej lödfogar för rör av järn, blott rör av bleckplåt hoplödas (med tenn). -—- Endast på större rör nitas fogarna. — Järnrör med svetsad fog äro myc- ket vanliga. Fogen är härvid antingen en plattfog eller en snedfog, beroende därpå, om plåtkanterna blivit ställda endast rakt emot varandra eller om den ena kanten något överskjuter den andra. -— Svetsningen sker antingen genom att röret i sin helhet upphettas i en flammugn eller också med tillhjälp av särskilt för svetsning av rör avsedda elektriska eller gas-svetsapparater. 607. Rör med platt fog framställas numera huvudsakligast av götjärn genom dragning. Tillvägagångs- sättet är därvid följande: av järnplåt utskäras eller utvalsas remsor av lämplig bredd, vilka i en lång flammugn upphettas till klar rödglöd; framför ugnen står en dragbänk; plåtrem- san utdrages ur ugnen, varpå dess ena ända uthamras i form av en tratt, med tillhjälp av ett lämpligt sparrhorn och en trähammare; denna ända stickes därpå genom en trattformig ring, en släptång fästes vid densamma och hela remsan drages genom hålet, varvid den vikes i form av ett rör sålunda, att kanterna prässas emot varandra. Härpå upphettas röret — medan andra remsor på samma sätt dragas genom det trattformiga hålet — till vitglöd, drag- bänken förses med en trängre dragring, genom vilken röret ytterligare drages, varvid fogens kanter fästa vid varandra, samtidigt som rörets diameter minskas. Röret insättes därpå ännu för en kort stund i ugnen, men så, att den ända, som nyss befann sig i den kallare främre delen av ugnen, nu kommer att befinna sig i dess hetare bakre del, varpå det ytterligare en gång drages genom ett ännu trängre draghål. På detta sätt drages röret c:a fem gånger genom ett för var gång allt trängre draghål. Kanterna på det sista hålet äro skarpa, så att de avlägsna den å rörets