Mekanisk Teknologi
För Industriskolor

375 på takaxeln eller på hyvelns drivaxel (fig. 412). Härvid bör även den fasta skivan vara dubbelt så bred som en vanlig remskiva, varigenom skivornas sammanlagda bredd såle- des blir lika med sex gånger en vanlig remskivas bredd. 640. Omkastningsmekanismer med tvenne remmar, vilka förskjutas efter varandra, användas mycket allmänt. Rem- marna slitas vid hy velmaskiner i mycket, högre grad än vid andra verktygsmaskiner, detta beroende därpå, att remmens för- skjutning och de av maskinens fram- och återgående rörelse förorsakade knyckarna utsätta densamma för stark påkän- ning. För att slippa att förskjuta remmarna så lång väg, som i det föregående fallet (tvenne rembredder), förskjuter man först den ena remmen och därpå den andra. Av samma orsak försöker man så mycket som möjligt minska remmens bredd, varför man låter remmarna gå med stor hastighet. Av rem- överföringsmekanismer, vilka förskjuta remmarna efter var- andra, må i det följande de tre viktigaste beskrivas: 641. S e 11 e r s remför skjut are (fig. 413): här är hyvelns drivaxel försedd med trenne remskivor, de yttersta a och b lösa, den mellersta c fast; i den å figuren avbildade ställ- ningen befinna sig båda remmarna på sina lösa remskiver, alltså står hy vein; om nu bågen e vrides t. ex. mo tsols, så för- skjuts en liten hävstång h samt remgaffeln f av klon i lika- ledes motsols, förskjutande den ena remmen upp på den fasta remskivan; då bågen e svänges tillbaka medföres häv- stången hj av klon i15 varvid remgaffeln f återför remmen på den lösa skivan; nu griper klon k i hävstången 1, svängande remgaffeln g, varvid den andra remmen förskjutes upp på den fasta remskivan o. s. v. I detta fall är den fastkilade remskivan av dubbel bredd, enär rem- skivorna å takaxeln äro av olika storlek; alltså är den sammanlagda bredden av alla remskivorna lika med fyra gånger en vanlig remskivas bredd. Fig. 413. Sellers remförskjutare.