Mekanisk Teknologi
För Industriskolor
Forfatter: Paavo Pero
År: 1920
Forlag: Björck & Börjeson
Sted: Stocholm
Udgave: 2
Sider: 512
UDK: 621.9 (022)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
389
tes mellan tvenne dubbar, plansvarvar (patronsvarvar), där
arbetsstycket fästes vid ett runt plan (patronskivan), samt
specialsvarvar.
a. Dubbsvarvar.
665. Dubbsvarvarna kunna efter sättet för stålets mat-
ning indelas i svarvar med matning för hand och svarvar
med ledarskruv, vid vilka senare stålet erhåller sin rörelse
från svarvspindeln genom förmedling av en ledarskruv.
666. Svarvstativet är upptill försett med hyvlade, antin-
gen plana eller kamformiga förningsytor. Vid kamformiga
prismer äro kammarna till antalet fyra, spindel- och löp-
dockan vila på de inre, supportkälken åter på de yttre; häri-
genom skyddas löp dockans förningsplan mot slitning och
svarven bibehåller sin noggrannhet. Ett kamformigt prisma
är lättare att hålla rent än ett plant dylikt, och supporten
glider säkrare, emedan kälken ligger stadigare emot prismats
förningsytor.
667. Svarvspindeln är lagrad i en spindeldocka. Enär den
är utsatt för påkänning även i längdriktningen, så böra
lagren konstrueras med hänsyn härtill och tillika så, att
spindeln, även då lagren slitits och till följd härav åtdragits,
noggrant inställes på den bestämda höjden. Vid vanliga
svarvar äro lagren i allmänhet koniska och gjorda i ett stycke,
vid större svarvar äro de cylindriska och tudelade, liksom
vanliga lager. Fig. 426 visar den vanligaste anordningen
för spindellager; det främre lagret är koniskt, likaså det
bakre, fastän konen är riktad åt annat håll; lagren åtdragas
genom att det bakre lagrets koniska bussning drages inåt.
Spindeln stöder med sin ena ända mot en stödskruv, som
upphäver den i spindelns längdriktning verkande kraften.
668. Rörelsen överföres till spindeln från taktransmis-
sionsaxeln genom förmedling av en rem. För att vid svarv-
ning av arbetsstycken av olika storlek erhålla samma skär-
hastighet för stålet (alltså samma periferiliastighet för de
olika arbetsstyckena), begagnas en trappremskiva a (fig.
426) och en kugghjulsutväxling (s. k. växelhjul): hjulet Zx
är fäst vid trappremskivan, hjulen Z2 och Z3 sitta på en
gemensam axel samt hjulet Z4 på spindeln; trappremskivan