Mekanisk Teknologi
För Industriskolor

78 genom röret b i luftkammaren c och ur denna genom rosten in i ugnen. Bränslet införes i ugnen genom öppningen e. För- bränningsgaserna avgå genom tratten d. I denna tratt in- föres den för smältning avsedda metallen först, och uppvärmes här till en del, varigenom något bränsle inbesparas. Med till- hjälp av en snäckskruv och ett skruvhjul kan ugnen bringas i lutande ställning, så att den smälta metallen rinner ned i en gjutskänk, upphängd på stöd, fästa vid ugnens yttre mantel. Sedan ugnen åter ställts upprätt, fylles degeln med den i tratten befintliga uppvärmda metallen. -— Vid kokseldning Fig. 139. Stjälpbar degelugn. har man den nackdelen, att ugnen måste slaggas minst en gång i dygnet. Nyare degelugnar eldas av denna orsak med olja (petroleum eller nafta), som inblåses, tillsamman med förbränningsluften, in i ugnen. Oljeeldningen erbjuder som fördelar bl. a. renlighet, lättskötthet o. s. v. 154. Flamm-degelugnar. Då en större mängd metall, t. ex. stål, skall smältas i deglar, användas flamm- degelugnar, i vilka flere deglar kunna insättas på en gång. Den vanligaste av dessa är Siemens’ regenerativa flammugn, vid vilken både den för ändamålet särskilt framställda gasen och förbränningsluften upphettas, innan de inkomma i ugnen, varigenom en högre temperatur uppnås och tillika något bränsle inbesparas. Fig. 140 visar en sådan ugn. Den är delad i tre avdelningar med 6 deglar i varje. Insättnings-