Forelæsninger over Maskinlæren ved Den Kgl. Militære Højskole III

48 ver og med en bevægelig Stige findes hos Schwan L c. Hvad der er i Vejen for An- vendelsen af Hestekraft til Muddermaskiner, er især den Omstændighed, at Diameteren til en Hestegang maa være temmelig stor, eller i det mindste 30 Fod, hvis Hesten nogenr ledes stal virke med sin fulde Kraft; denne Bredde er det i mange Tilfælde ubeqvemt at give Prammen, og dernæst, at de andre Modtagelsesorganer for Hesiekraft, der optage mindre Plads, som allerede i Læren om Modtagelsesorganer er viist, ere saa lidet fordeelr agtige med Hensyn til Modtagelsen af Hestens Kraft, at Hestekraft i de fleste Tilfælde ikke bliver synderligt mindre kostbar, end Menneskekraft. Ved Muddermaskiner, der skulle bruge mere, end 10—12 Mands Kraft, synes Dampkraften ubetinget at fortjene Fortri- net for Menneskekraft og Hestekraft. Hvad Vanffeligheder Anvendelsen af Dampkraft innligen under visse Localiteter kunde have i een eller anden Henseende, saasom Bortskaft felsen af det Opmuddrede odl., kan Maflinlceren ikke indlade sig paa at bedømme; men kun saameget er vist, at man ikke ved nøgen anden Kraft vil kunne fra samme Dybde faae opfordret saa stor en Masse Mudder for saa billig Priis, fom ved Dampkraft, der til delte Brug synes fortrinsviis anvendelig. Fig. 534 er en skizzeret Afbildning af een ved Dampkraft drevet Muddermafline, som -eg imidlertid just ikke vil opstille fom Myn- ster i alle Henseender; men kun har givet i Mangel af noget bedre, da knn særdeles faae Afbildninger af Dampmuddermafliner i trykte Skrifter ere meddeelte, thi mig er knn be- kjendte den her afbildede nf L’indnstriel ben forhen omtalte af Pecqueur, og en meget lille Skizze af en Maskine i Amsterdam i Verhandlungen des Gewerbvereins 1832. Den dri- vende Kraft erholdes i Fig. 534 af to aldeles lige Dampmafliner af 4 Hestes Kraft hver. Den ene af disse Maskiner er anbragt paa den ene Side af det egentlige Arbejdsorgan, den anden, paa den anden, ffjondt i Tegningen kun er afbildet Kjedlen af den ene og den egentlige Dampmaskine afben anden; d er Svinghjulet paa Hovedaxen af Maskinerne, hvilken Ape tillige forer et Drev e, der griber ind i Hjulet f, paa hvis Ape sidder Dre- vet g, der griber ind forneden i Hjulet i, hvis Axe er Axe for Kjederne I, øg Hjulet h for Tromlerne k, der allerede er omtalt, og j, der er bestemt til at kunne benyttes til at lofte Slæden heelt ud af Vandet; det Ovrige af Tegningen er allerede omtalt. 884. Den Modstand, fom Muddermaffiner lide mod deres Bevægelse, hid- rører deels fra Modstanden mød Indtrcengelsen i Grunden, før at Spandene knnne fylde sig, deels fra Vægten, der stal opløstes under eller over Vandet, og dernæst af Frictions, modstanden; men vanskeligt lader sig forud med Vished bestemme for ethvert Tilfælde, hvor stor Modstanden vil være, da man vanskeligt kan faae de fornødne Størrelser, der flulle træde ind; thi det indsees let, at Spanden fra Sted til andet kunde lide betydelig