Das Elektromobil Als Nutzwagen

Staaten vorhandenen Personenautomobile gegenüberstellen, die sich Ende des Jahres 1913 auf 1159 332 belief. Gegen diese gewaltige Größe schrumpft die Zahl der elektrischen Personenwagen allerdings stark, auf nur 3 %, zusammen. Wesentlich anders liegen in den Vereinigten Staaten die Verhältnisse in bezug auf elektrische Lastwagen. Die Gesamtzahl der amerikanischen Last- und Lieferungswagen Ende 1913 betrug 77 996, von denen 17 687 Wagen elektrisch betrieben wurden; das Wiener Post-Elehtromobile in der Garage entspricht einem Prozentsatz von über 22 %. Es wird also mehr als Vs aller Lastwagen in den Vereinigten Staaten elektrisch be- trieben. Dabei muß man aber berücksichtigen, daß natürlich unter den Motorwagen auch in den Vereinigten Staaten eine ganze Anzahl von solchen Fahrzeugen, die von vornherein für Fernfahrten vorgesehen waren, einbegriffen sind, Wagen also, die ihrer Bestimmung nach über- haupt nicht elektrisch betrieben werden konnten. Dieser hohe Prozentsatz von elektrischen Lastwagen gerade in dem praktischen Amerika ist ein klassischer Beweis für die hervorragende Bedeutung des Elektromobils Vi