Beretning Om Arbejdet Ved Uddybning Og Forbedring Af Sejlløbet Til Odense 1920-21
År: 1926
Forlag: A/S Hagen & Sievertsens Etabl.
Sted: Odense
Sider: 105
UDK: Folio 627.7(489) Ber
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
XV
dybde, og som eventuelt vilde se deres Fordel ved at kunne udnytte Odenses fortrinlige
Beliggenhed med Banenet i alle Retninger, siger Handelsforeningen jo i sin Skrivelse. —
Der forelaa Forslag, udarbejdet af Havneingeniør Blicher, til Anlæg af et enkelt Bassin i
Aalykkemarken — men, hvis ogsaa dette blev optaget, hvad saa? og da Udvalget tillige mente
det rigtigst, at der blev set paa Havneforholdene her med »fremmede Øjne«, og man for-
mente, at naar der skulde gaaes til at ofre saa stort et Beløb paa Besejlingsforholdene til
Odense, som Tilfældet er med en Uddybning til 7,5 m, Arbejdet da burde iværksættes paa
det teknisk bedste Grundlag, henvendte Udvalget sig til en saa anerkendt Vandbygningstek-
niker som Havnebygmester Lorenz, der paatog sig at udarbejde et Fremtidsprojekt for Ud-
dybning og Udvidelse af Odense Kanal og Havn og samtidig paatog sig sammen med Havne-
ingeniøren at udarbejde Forslag til Uddybning til 7,5 m, og det er Resultatet af disse Over-
vejelser, der nu foreligger her i Dag paa Byraadets Bord.
Jeg kan her ikke undlade at bringe Borgmester Bloch, der som Formand for Kanal- og
Havneudvalget indtil April d. A. har ledet Tilrettelæggelsen af dette Arbejde, vor bedste Tak
og fra Kanal- og Havneudvalgets Medlemmer en Tak for godt Samarbejde med Ønsket om,
at Borgmesteren fremdeles vil bevare sin store Interesse for Havnen og dens Virksomhed.
Udgifterne til Uddybning af Sejlløbet og Havnen til 7,5 m samt til Gennemgravningen
og Afretningen af Sejlløbet ved de værste Krumninger i Kanal og Fjord er anslaaet til ialt
Kr. ca. 7.500.000, idet der er regnet med en Kulpris af Kr. 130 pr. Ton, medens Udgifterne
under ellers i andre Henseender lige Forhold kan anslaas til at ville formindskes med Kr. ca.
200.000 for hver 10 Kr., Kulprisen falder pr. Ton.
Selv om Forrentningen og Amortisationen af dette store Beløb vil være en stor Byrde for
Havnekassen, formener Udvalget dog, at det vil være nødvendigt at udføre Arbejdet ud Ira
den Betragtning, at Udviklingen af saa gode Forhold som muligt for Erhvervsvirksomheder
her i Byen er en nødvendig Betingelse for Byens Fremgang, og hvis Havneforholdene bliver,
som de er, maa de staa i Fare for at fremkalde en saadan Stilstand i Handel og Omsætning
her i Byen, at der vil kunne befrygtes en Tilbagegang i Erhvervslivet til Skade for hele By-
ens Trivsel.
Det har jo ogsaa stadig vist sig, at hvad der ofres paa en Udvikling og Forbedring af
Havne- og Søvejsforhold, er blevet rigelig erstattet ved det forøgede Liv i Handel og Om-
sætning, som de paagældende Foranstaltninger har fremkaldt, hvad den store Stigning i Tra-
fikken har bevist.
Nu er Forholdet imidlertid det, at en Udgift paa godt 71/a Million Kroner vil bringe en
væsentlig Forøgelse i Havnens Udgifter, og Udvalget har den Opfattelse, at selv om det skulde
være saaledes, at der kan gaa nogle faa Aar, uden at der kan blive Balance i Havnens Regn-
skab, saa maa det dog være saaledes, at Havnen kan bære sig selv. Det har derfor været
Udvalget om at gøre at komme til Klarhed over, hvor vidt det kunde siges at være økono-
misk forsvarligt her at gaa til den store Udgift. — De aarlige Driftsudgifter og Afdrag paa
nuværende bevilgede Laan maa sikkert anslaas til saadan noget som 550.000 Kroner. Kom-
mer dertil Forrentning og Afdrag af nye Laan, saa kommer man op paa 1 Million Kr. om
Aaret i Driftsudgifter. For at naa at dække disse Udgifter vil der kræves en ganske betydelig
Forøgelse af Indtægterne, og man tør sikkert gaa ud fra, at den forøgede Import og Eksport
alene ikke vil kunne skaffe Balance. Det vil derfor være nødvendigt at se at faa de nuvæ-
rende Afgifter forhøjet, og det kunde jo ske paa to Maader, dels ved en Forhøjelse af Plads-
lejerne og dels ved en Forhøjelse af Havne- og Bropenge, eventuelt sammen med andre,
mindre Indtægter, som Havnen har.
Ved det Møde, som Udvalget havde med Importørerne i Vinter, erklærede disse, som
jeg tidligere har sagt, sig beredt til at gaa med til en frivillig Forhøjelse af Pladslejen, og
for at faa en Forstaaelse af Handelsforeningens Opfattelse af Nødvendigheden af at gaa til
en Uddybning af Kanalen og for at faa Klarhed over, at man kunde naa et virkeligt Resultat
med Hensyn til en frivillig Forhøjelse af Pladslejen, blev der af Handelsstandsforeningen holdt
et Møde den 25. Juni, hvortil Kanaludvalget var indbudt. Ved dette Møde udtalte Importø-
rerne sig — ligesom ved tidligere Møder — for en Uddybning af Kanalen, og der blev ikke
fra nogen Side protesteret derimod — tværtimod. Men samtidig gik Handelsforeningen i Gang
med at søge at skaffe en frivillig Forhøjelse af Lejeindtægten. Der blev nedsat et Udvalg af
Handelsstandsforeningens Medlemmer, som har henvendt sig til Lejerne ved Havnen med
det Resultat, at der nu synes at være stærk Sandsynlighed for, at der kan frivilligt tegnes
et aarligt Bidrag dertil, saa lang Tid Havnen ikke kan betale sig, af ca. 40.000 Kr. om Aaret.
Det er ikke alene Handelsstandens Forening, der erklærer sig villig dertil, det er ogsaa Fæl-
lesforeningen for Danmarks Brugsforeninger, som har erklæret sig for beredt dertil, og An-
delsfoderstofforeningen har udtalt sin Tilslutning dertil, men skal dog først behandle det i
et Bestyrelsesmøde.
Der synes saaledes at være Forstaaelse af, at det har stor Betydning for dem at faa