Beretning Om Arbejdet Ved Uddybning Og Forbedring Af Sejlløbet Til Odense 1920-21

XXIV Saa er der et Spørgsmaal endnu, og det er Spørgsmaalet Lagerplads og Kajplads ved Havnen. Saavidt mig bekendt, er der kun ganske faa Pladser dernede, og jeg er ikke rigtig inde i, hvordan Forholdet er med Kajplads. Formodentlig vil Herr H. C. Petersen som særlig handelskyndig udtale sig om det. Havneingeniøren oplyste, at en Del af Fylden var tænkt lagt op i Lumby og Seden Strand. Har vi Ret til det? Kan der ikke blive nogen Vanskelighed fra Lodsejernes Side derude? Idet jeg altsaa vil anbefale Sagen, saa mener jeg dog, at den bør selvfølgelig gaa til 2. Be- handling, og jeg vil gerne, inden den kommer til 2. Behandling, anmode Kanaludvalget om i Forbindelse med Magistraten at forhøre nærmere om, paa hvilke Vilkaar vi vil kunne faa Laan til Projektets Gennemførelse. Jeg vil ligeledes bede om, at man forhører i Ministeriet, hvad de mener, at vi kan faa i Støtte af Staten til Forrentning af Anlægskapitalen. Jeg vil ogsaa henstille til Kanaludvalget, at de arbejder videre paa Projektet, saaledes at vi ikke spilder nogen Tid, men at der arbejdes videre paa de Tegninger, hvorefter Arbejdet skal udbydes, det vil sikkert fremme det ikke saa ganske lidt. — Der var en lille Sorg, jeg havde, det var, at Havnebygmesteren oplyste, at det lille Projekt til Udvidelse af Havnen dernede vilde koste saadan noget som 3.800.000 Kr. Det er mange Penge, men som sagt, jeg ser med Velvilje paa Sagen. Carl Rasmussen: Jeg maa først udtale min Glæde over, at denne Sag er kommen frem, og jeg skal ikke opholde mig ret længe ved den, saa meget mere som jeg hører, at der ogsaa fra den anden Gruppe er Tilslutning til Sagen, og det glæder i allerhøjeste Grad os. Thi vi tror naturligvis fra vor Side, at det er en Foranstaltning, som er gavnlig for vor By, selv om man kan stille sig noget skeptisk overfor, hvorledes vi skal faa Pengene forrentet. Der er vist ingen Tvivl om, at det er den Vej, vi maa gaa for at holde vor Handelsstand konkurrencedygtig, og det er alligevel det, der skal til, for at vor By kan blomstre. — Der er en Ting, som jeg dog gerne vil gøre opmærksom paa, og som jeg vil haabe maa vinde Anklang her i Byraadet. Jeg er af dem, der mener, at Bolværkspladsen ei' og bliver meget hurtig for lille, og det vilde ikke være heldigt, om vi nu tog den store Udvidelse og saa lod Kajpladsen ligge. Jeg kan ikke se rettere, end at vi maa tage de 3,800,000 Kr. med i første Omgang, thi jeg er tilbøjelig til at tro, at det er de Penge, som der ofres, som ikke alene vil forrente sig selv, men ogsaa give et godt Stød til at faa den øvrige Kapital for- rentet. Jeg gør det med saa meget større Glæde, som det vil give et meget forøget Arbejde her i Odense By, og det er en gammel Sætning, der har været sagt her saa ofte, at vi hellere vil give Arbejde end Understøttelse. Nu er vi kommen saa vidt, at vi har rigeligt med Ar- bejde for Vinteren, saafremt Byraadet i denne Sag vil se stort paa Forholdene; thi derved skal vi have Bogense Landevej fjernet hurtigst muligt, og vi faar Jordafgravninger i Aalykke- marken, som ogsaa fordrer megen Arbejdskraft, og jeg mener, at det staar saa stærkt i Forbindelse med denne Sag, at vi ikke under nogen Omstændighed maa lade det ude af Sigte. Naar vi nu skal til at laane en Kapital til dette Projekts Gennemførelse, lad os saa tage det andet med det samme, thi jeg tror, at det er de sidste Penge, der bliver ofret, som vil komme til at give Stødet til, at det første bliver bedst forrentet. Med disse Ord vil jeg gerne anbefale Sagen til Byraadets Velvilje. Vi er fra vor Side glade ved den, og jeg haaber, at vi ikke ser forkert paa Odense Bys Handelsstand, naar vi tiltror dem at skaffe Forrentning af Kapitalen til Veje. H. C. Petersen: Det kan ikke nægtes, at Byraadet i Dag paatager sig et stort Ansvar ved den Afslutning, som vi giver denne Sag. Det er en Sag, som man ikke saadan kan gaa let over. Jeg er ogsaa af dem, der tror, at en Uddybning af Odense Kanal vil blive til Gavn for vor By, og jeg haaber, naar jeg nu skal til at stemme, at jeg har troet rigtigt, at det ikke senere er en Fejl, vi har gjort; thi man kan jo ikke nægte, at saa vil det jo være til kolossal Skade for Odense By i Fremtiden, saafremt vore Forventninger ikke slaar til. Jeg vil ogsaa være med til at stemme for denne Uddybning, men da jeg saa Forslaget og Projektet fra Kanaludvalget, saa blev jeg ærlig talt noget forundret. Thi det er jo ikke noget nyt, at der er Tale om en Udvidelse af vore Havnebassiner. Vi er oven i Købet kommen saa langt, at vi er begyndt at grave ovre paa Næsbyhoved-Engen. Den Tanke er vel nærmest fremkommen, formoder jeg, fordi det ved forskellige Lejligheder har vist sig, at Skibene ikke kunde komme til Bolværket. Men hvad vil der ske, hvis vi nu udvider, og det tager den Udvikling, som vi tænker og haaber? Der kan jeg med min bedste Vilje ikke se andet, end at vi øjeblikkelig kommer til at mangle Kajplads og Losseplads. Jeg vil sige, at hvis det kun skulde kunne lykkes at faa 3—4—5 store Skibe her til Odense, hvis det var hele Udviklingen, saa vilde jeg stemme imod Sagen. Men jeg har nu den Tro, at ikke alene de bestaaende Firmaer vil faa Gavn af denne Havneudvidelse, men at ogsaa nye Firmaer vil søge hertil. Men der findes i Øjeblikket kun 4 ledige Pladser ved Havnen; vi tænker os, at Udvidelsen vil tage 3 Aar, og i de 3 Aar har vi kun disse 4 Pladser, som under normale Forhold endda vilde blive optagne. Saa staar vi, naar de 3 Aar er gaaet, og har ikke det mindste til at losse ved eller Kajplads, hvor nye Firmaer kan bygge.