Beretning Om Arbejdet Ved Uddybning Og Forbedring Af Sejlløbet Til Odense 1920-21
År: 1926
Forlag: A/S Hagen & Sievertsens Etabl.
Sted: Odense
Sider: 105
UDK: Folio 627.7(489) Ber
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
LXI
4 13.
Genstande, som er lossede eller skal indlades, maa ej henligge langs Bolværkerne eller
paa Broerne; dog kan det, saafremt Plads haves, tillades at henlægge Trælast og deslige paa
Havnepladsen eftei’ Kanalfogdens Anvisning paa følgende nærmere Vilkaar. Oplagspladsen ved
Havnen inddeles i Numre med ca. 225 O-Alen i hvert Nummer, og Kanalfogden anviser ved-
kommende Ladningsmodtager ét eller, om fornødent, flere Numre, hvorpaa Ladningen kan
henlægges. Paa den saaledes anviste Plads kan Varerne derefter henligge afgiftsfrit i 14 Dage
efter Skibets Udlosning, Efter Udløbet af denne Frist betales 10 Kr. for hvert Pladsnummer,
hvorefter Varerne atter kan henligge 14 Dage; naar disse er forløbne, betales 20 Kr. for hvert
Nummer, og senere fordobles stedse Afgiften for hver forløbne 14 Dage. Vedkommende
skal dog til enhver Tid være pligtig til, saasnart det forlanges, at bortskaffe det henlagte, da
det ellers foranstaltes bortført af Kanalfogden paa vedkommende Ejers eller Kommissionærs
Bekostning.
5 14.
Skibe, som indtager eller losser Ballast, Sand, Kalksten, Stenkul eller deslige, der kan
foraarsage Opfyldning eller Urenlighed i Havnen, skal have tætte Sejl eller Presenninger
imellem Skibet og Bolværket eller, naar der losses eller indlades til eller fra Lægter, da
imellem Skibet og denne, saa at intet spildes. Ballast, som losses, skal Skibsføreren straks
besørge bortkørt til det Sted, som anvises af Kanalfogden, saafremt Skibsføreren ikke selv
disponerer over samme enten ved Salg til andre Skibe eller til Benyttelse udenfor Havnens
Grund, og Kajen maa, naar Ballast er losset eller indladet, straks rengøres.
Hvad der ved Losning eller Indladning af Kul, Kalksten, Sukkerroer, Tang etc. maatte
spildes, skal af Ladningsejeren eller dennes Befuldmægtigede straks foranstaltes opfejet og
bortkørt, saa at ingen Urenlighed henligger paa Kajen. I Overtrædelsestilfælde kan Kanal-
fogden lade det fornødne Arbejde udføre paa Vedkommendes Bekostning.
Aske og anden Urenlighed maa ikke udkastes paa Kajen eller i Kanalen og Havnen,
men skal henføres til de Steder, Kanalfogden anviser.
6 15.
Nye Fartøjer maa ikke bygges paa Havnens Pladser, ældre ikke trækkes paa Land for
at repareres, uden efter Kanaludvalgets Tilladelse og Kanalfogdens Anvisning. Ønskes et Skib
kølhalet, har vedkommende Skibsfører at henvende sig til Kanalfogden, som vil anvise ham
Pladsen dertil, hvis denne ikke allerede er optagen, samt paa Forlangende udlevere de
Kanalvæsenet tilhørende Kølhalingsredskaber imod den for disse fastsatte Takst.
7 16.
Gamle aftaklede Fartøjer maa ikke uden Kanaludvalgets udtrykkelige Tilladelse blive
henliggende i Havnen eller Kanalen; ejheller maa noget gammelt eller til Pram sløjfet Skib
eller nogen Pram henligge i Havnen som Pakhus.
8 17.
Saafremt et Skib, en Pram, Lægter, Baad eller lignende synker i Havnen, Kanalen eller
Fjorden, skal vedkommende Ejer eller den, der i hvert enkelt Tilfælde maatte være beret-
tiget til at handle paa hans Vegne, uopholdelig foranstalte det Sunkne fjernet. Gøres der
ikke af vedkommende Ejer eller hans Befuldmægtigede Anstalter til det Sunknes Fjernelse,
kan Kanaludvalget foranstalte Vraget optaget paa Ejerens Bekostning.
Samme Regler gælder for de Fartøjer m. m., der maatte indstrande eller henlægges
paa Steder, hvor de kunne foraarsage Ulemper eller være til Hinder for Sejladsen.
§ 18.
Ønskes et Skib oplagt i Havnen, vil dette være at anmelde for Kanalfogden, som, saa-
længe Plads haves ved Stige, Skibhusene eller i Havnen, anviser, hvor det skal ligge, hvor-
efter det fortøjes paa den Maade, denne bestemmer. Forinden Skibets Fører forlader Skibet,
skal han skriftlig opgive en her bosiddende Mand, hvem Tilsyn med Skibet er overdraget,
og hvem Ordre kan gives med Hensyn til Flytning af Skibet m. m., og som maa have Be-
myndigelse til at udrede de til nødvendige Foranstaltninger med Hensyn til Skibet medgaa-
ende Udgifter. løvrigt henligger et saadant oplagt Skib i alle Maader for Ejerens Risiko og
uden Ansvar for Havne- og Kanalvæsenet.
§ 19.
Paa ethvert i Havnen liggende Skib (oplagte Fartøjer undtagne) skal til enhver Tid fin-
des mindst en Mand ombord, der kan modtage Ordre, om Skibet skal flyttes, og foranstalte
dette udført.