El Puerto Del Mediterraneo

birge zwischen zwei grossen Buchten, die vorzügliche, natürliche Ankerplätze für die Schiffe darboten. Im Laufe der Zeit hat das Land sich bedeutend in das Meer hinausgeschoben, indem Ablagerungen die Buchten aufgefüllt haben, wodurch etwa 150.000 Hektar neuen Landes entstanden sind. Der Erdboden des Freihafenareals besteht hauptsächlich aus Ablagerungen von Sand und Lehm, teilweise mit weiche- ren Schichten bis zu erheblicher Tiefe; das Ausgraben von Hafenbecken wird daher keine besonderen Schwierigkeiten verursachen. Grösse des Hafens. Das Areal, auf welchem der Freihafen den Bedingungen des Wettbewerbs gemäss anzulegen ist, liegt zwischen dem Llobregatfluss, der Eisenbahnlinie Barcelona—Villenueva und dem Mittelmeer. Das Areal ist etwa 1130 Hektar gross; hier- von muss der Raum für einen Spazierweg entnommen werden, welcher längs der Küste des Mittelmeeres führen und teils am Llobregatfluss entlang, teils über die Eisenbahnlinie zwecks Verbindung mit Barcelona fortgesetzt werden soll. Die gesamte Hafenanlage umfasst ausser obigem Areal, — wo der eigentliche Hafen — der Innenhafen — anzulegen ist, einen ansehnlichen von Wellenbrechern gedeckten Vorhafen. Das Projekt „EL PUERTO DEL MEDITERRANEO”. Wird die geographische und handelspolitische Lage der Stadt Barcelona in Erwägung gezogen, so muss zugegeben wer- den, dass hier die besten Bedingungen für die blühende Entwicklung eines Freihafens vorhanden sind, da ein solcher Hafen sowohl dem Handel als der Industrie erhebliche Vorteile bieten wird. Bei der Ausarbeitung unseres Entwurfes haben wir stets das Bestreben im Auge gehabt die guten Bedingungen zu be- wahren, die bezüglich Besegelung, Erweiterungsmöglichkeiten etc. für den Handelshafen Barcelonas bereits vorhanden sind. Die östliche Deckwerke des vorgeschlagenen Freihafens bilden eine Fortsetzung des bereits für den Handelshafen vorhandenen Wellenbrechers, derart dass der Handelshafen sich schon dadurch erweitern lässt, dass neue Piere von der Küste hinausgebaut werden, wobei der Handelshafen durch den verlängerten östlichen Wellenbrecher und einen neu zu erbauenden südlichen Hafendamm geschützt wird. Der Entwurf enthält 4 Vorschläge, jeder mit verschiedenen Erweiterungsstufen. In sämtlichen Vorschlägen ist beson- ders berücksichtigt, dass der Hafen einstweilig mit einer verhältnismässig bescheidenen Grösse gebaut werden kann um sich nach und nach entwickeln zu können ohne dem Betrieb des vorhandenen Hafens hinderlich zu werden. Vorhafen. Der Vorhafen hat ein Wasserareal von etwa 250—300 Hektar, um etwas verschieden bei den verschiedenen Vorschlä- gen. Ostwärts wird der Hafen von einem Wellenbrecher begrenzt, der sich dem bereits vorhandenen östlichen Wellenbre- 24