Forelæsninger over Maskinlæren ved Den Kgl. Militære Højskole II

179 f p ovenfor for det sædvanlige Drev. Saaledes vil ba, endffjsndt Frictionen bliver mindre, end for det Tilfælde at Tænderne kuu ere i Stand til at fore allene efter Centrallinien, naar ved a forstaaes Delingen, ved m Antallet af Tænder. For F kunne sættes 1 i — f p L+A 2L_ 2 1 11 RRr 2 1 x R m og forudsætter man, ot Tænderne ere i Zndgribning lige saa meget før, som efter Cenr trallinien, og man ikke vil tage Hensyn til de Ulejligheder der ere forbundne med denne Maade at indgribs, saa vil ogsaa ved disse Tænder Friktionen reduceres til det Halve. Det vil siden blive omtalt hvorvidt dette kan ansees at være tilraadeligt. Tænderne, og hvis Middelvcerdie vil 701. Endelig ville vi betragte Frictionen ved Kegle hjul; ved disse er det normale Tryk ikke mere i en Plan, der er lodret paa Axerne. Hvis man da altsaa der componerer det i to andre, eet parallel med Axen af det Hjul, paa hvilket det antages nt virke, og et anden t en Plan, der er lodret paa Axen, saa vil denne sidste allene virke til at forplante Bevægelsen, og det forsis trykke paa Brysterne af Axen, eller paa hvilket andet Sted Modstanden for Glidning virker, og der frembringe ett Friction, der er variabel efter den forstjellige Stilling af Tænderne, og hvis Middelvcerdie vil være meget ringe, naar Hjulene Konstrueres fom siden nærmere vil blive omtalt. Hvad derimod angaaer Bestemmelsen af Frictionen i Tænderne selv, da maa man nødvendig- viis nøjes med at bestemme denne tilncermelftsviis. Antager man, at Kræfterne, der sætte Hjulene i Bevægelse virke i en Plan, der er lodret paa begge Keglers fælleds Kant, saaledes som siden nærmere vil blive omtalt; da vil man kunne antage, at Middelvær, dien for F., eller den Kraft, der maa anbringes tangentielt paa ethvert Hjuls Periferie paa Midten of Hjulkrandsen, er som forhen R -s" Rx a 2 " f Pl RR“ T’ naar Bogstaverne have den samme Betydning, som forhen, undtagen, at R og Rx betegne Radien til de ucomplette Cirkler, der begrændse Afviklingsfladen af respective to gjennem Midten af Hjulkrandsen lagte Kegler, hvis Skraaningsvinkel er Complementvinkel til Hjulenes Skraaningsvinkel, saaledes som i det Folgende nærmere vil sees, eller altsaa naar r og rT ere Radierne til Grundfladen af denne Kegle, og ,å og xå,, den Vin- kel, fom Delingskeglens Helding med Apen R = r see xå og R, = rx see Iål. Derimod er a = 2 - = 2 1, naar m og mt ere Hjultændernes Antal. (23*)