Vejledning i Kendskab til Stasbanernes Sporkonstruktioner
Og forskellige tekniske Stationsanlæg

År: 1900

Forlag: J.D. Qvist & Komp (A. Larsen)

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 38

UDK: 625 14

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 44 Forrige Næste
33 Fig. 23. boran Kranen er anbragt en Stophane g, der er indrettet saaledes, at Kranen gennem en Aabning h tømmes for det i samme henstaaende Vand samtidig med, at Hanen lukkes for yderligere Vandtilførsel til Kranen, hvilket’’er af Betydning for at forhindre dens Beskadigelse ved Frysning af Vand, som henstaar i samme. bor at modvirke Udløbsrørets bøjende Indvirkning paa Op- standeren ere Vandkranerne ofte forsynede med Bagvægte (findes ikke paa den paa Figuren viste Type). Hvis Bagvægten, naar Kranen er svinget til Siden, kommer ind i det frie Rum for et Nabospor, forsynes Kranen med Signal efter Signalreglementets Forskrifter. Til Brug ved Kedelvognenes Forsyning med Vand er der paa passende Steder af Stationerne anbragt særegne smaa Vandop- standere. 6. Fyrgrave og Askekasser. Ved Udrensning af Lokomotivernes Fyrsteder og ved Efter- syn af de ned mod Sporet vendende Dele paa saavel Lokomotiver som Jærnbanevogne benyttes Fyrgrave, der anbringes i enkelte al 3