Vejledning i Kendskab til Stasbanernes Sporkonstruktioner
Og forskellige tekniske Stationsanlæg
År: 1900
Forlag: J.D. Qvist & Komp (A. Larsen)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 38
UDK: 625 14
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
33
Fig. 23.
boran Kranen er anbragt en Stophane g, der er indrettet
saaledes, at Kranen gennem en Aabning h tømmes for det i samme
henstaaende Vand samtidig med, at Hanen lukkes for yderligere
Vandtilførsel til Kranen, hvilket’’er af Betydning for at forhindre
dens Beskadigelse ved Frysning af Vand, som henstaar i samme.
bor at modvirke Udløbsrørets bøjende Indvirkning paa Op-
standeren ere Vandkranerne ofte forsynede med Bagvægte (findes
ikke paa den paa Figuren viste Type). Hvis Bagvægten, naar
Kranen er svinget til Siden, kommer ind i det frie Rum for et
Nabospor, forsynes Kranen med Signal efter Signalreglementets
Forskrifter.
Til Brug ved Kedelvognenes Forsyning med Vand er der paa
passende Steder af Stationerne anbragt særegne smaa Vandop-
standere.
6. Fyrgrave og Askekasser.
Ved Udrensning af Lokomotivernes Fyrsteder og ved Efter-
syn af de ned mod Sporet vendende Dele paa saavel Lokomotiver
som Jærnbanevogne benyttes Fyrgrave, der anbringes i enkelte al
3