Krupp 1812-1912

Hinterlader die entfcheidende Wendung brachte. Diesmal war es alfo die Heimat, welche dem Gußftahl zuerft zum Siege verhalf. Dann ging es rafch vorwärts, und in wenigen Jahren fchon hatte Alfred Krupp feine Fabrik zu einer bedeutenden Leiftungsfähigkeit ent- wickelt. Es wurden nicht nur alle Arten von Gefchü^rohren hergeftellt, fondera man dehnte die Fabrikation allmählich auch auf alle übrigen Teile des Artilleriematerials, na- mentlich auf Lafetten, Gefchofle und Fahrzeuge aus. Was Alfred Krupp mit feinem Werke, nachdem er hier in dem Gußftahl die Grundlage gefchaffen, weiterhin für die Entwick- lung des modernen Gefchütjwefens, befonders in konftruktiver Hinficht, gearbeitet und geleiftet hat, ift im vorftehenden gefchildert Über die Ausdehnung der Fabrikation felbft fei noch angeführt, daß die Zahl der in den eigentlichen Kanonenwerkftätten befchäftig- ten Arbeiter im Durchfchnitt der Jahre 1885/87 gegen 3000 betragen hat. Die gefchäft- lichen Beziehungen der Fabrik als Gefchütjlieferant hatten (ich jetjt über den ganzen Erdball ausgedehnt, und es gab wenige Staaten, welche in jenem Zeitraum nicht dauernd oder zeitweife Kunden der Fabrik gewefen wären. Naturgemäß blieb die Heimat das wichtigfte Abfa^gebiet der Gußftahlfabrik; von ausländifchen Staaten, welche größere Beftellungen machten, find anzuführen: Belgien, Bulgarien, Dänemark, Griechenland, Holland, Italien, Öfterreich-Ungarn, Portugal, Rumänien, Rußland, Schweden, Schweiz, Spanien, Türkei, ferner Ägypten, China und Japan, Argentinien, Brafilien und Chile. Vor- wiegend handelte es (ich um die Lieferung von Feld-, Belagerungs- und Küftengefchütjen, in geringerem Umfang um Schiffskanonen. Bis zum Jahrel860 hatte die Fabrik im ganzen 100 Gefchü^rohre hergeftellt. Dann mehrten (ich die Beftellungen; das erfte Taufend wurde 1863, die erften Zehntaufend 1874 überfchritten, und bis Ende 1887 waren im ganzen 24576 Gefchü^rohre zur Beftellung gelangt; davon entfielen 10666 auf das In- land und 13910 auf 46 ausländifche Staaten. 26-cm Schiffskanone L/20 248