Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver

9 Løb er til Ende, og Skibet liar dampet et Stykke bort fra Baakelinien, bør man derfor dreje 8 Streger til den ene Side, skifte Roret og støtte, naar man er paa den rette Kurs, eller hvad der i Opmaalingsfartøjer med et populært Udtryk kaldes »at slaa en Koordinat« ; man bør da være saa langt fjernet fra Baakelinien, at der medgaar mindst 3 Mi- nutter, inden den naas. Saa snart det andet Løb er til Ende, gives Ordre til Maskinens Omdrejningshastighed paa det næste Sæt Løb. § 12. Af Observationerne, som skulle tages paa Dækket, bør først og fremmest Tiden for Løbet bestemmes med den størst mulige Nøjag- tighed. Mindst to Observatorer bør tage Tiden for Løbet; »Væddeløbs- ure« ere bekvemme hertil. Skal Hastigheden bestemmes nøjagtigt, gaar man saaledes frem : Naar Skibet passerer Baakelinierne, pejles de tilsvarende Balloner, for at man kan bestemme Vinklen mellem Baakelinierne og Linien vinkelret paa Kursen. Hastigheden findes nu ved at dividere Tidsforløbet i Se- kunder ind i den i nedenstaaende Tabel for forskellige Vinkler mellem Baakelinierne og Linien vinkelret paa Kursen anførte Talstørrelse. A B A B A B 0 3587,3 91/. 3637,3 13'/., 3685,4 1 3587,9 10 3642,7 131/. 3689,3 2 3589,5 10i/4 3645,5 13s/4 3693,2 3 3592,3 lO1/, 3648,4 14 3697,2 4 3596,1 10s/4 3651,4 14‘/i 3701,2 5 3601,1 11 3654,5 14l/2 3705,3 57a 3603,9 1V/4 3657,6 U»/, 3709,6 6 3607,1 11% 3660,8 15 3713,9 6*/2 3610,5 ll.3/4 3664,1 15'/, 3718,3 7 3614,3 12 3667,5 151/* 3722,7 77a 3618,3 1274 3670,9 158/4 3727,3 8 3622,6 121/., 3674,4 16 3731,9 873 3627,2 128/4 3678,0 9 3632,0 13 3681,7 I denne Tabel giver Rubrik A Vinklen i Grader mellem Baake- linierne og Linien vinkelret paa Kursen og Rubrik B den Talstørrelse, som, divideret med Tidsforløbet i .Sekunder, giver Hastigheden i Knob. Er Vinklen f. Eks. 4" og Tiden for Løbet 5m 43? = 343 8, bliver Ha- 3596 1 stigheden — ’ = 10,40 Knob. I Udregningen benyttes Middeltallet af Vinklerne ved begge Baakelinier.