ForsideBøgerVejledning For Afholdelse Af Dampprøver

Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver

Forfatter: A.H.M. Rasmussen

År: 1892

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 85

UDK: 629.120

Udarbejdet Paa Grundlag Af En I Sølieutenantselskabet Prisbelønnet Afhandling

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 108 Forrige Næste
20 kun kan være Fordel i økonomisk Retning ved lave Hastigheder, er det kun nødvendigt at bestemme Kulforbruget med een Maskine i (lang o«1 det mindste Antal Kedler, som der kan være Tale om at gaa med, hvad der kan gøres ved 2 à 3 Kulprøver ved Hastigheder i Nærheden af og noget over Skibets laveste. § 33. Er Kulforbruget bestemt efter den under »Kulprøver« givne Vejledning, skal Resultaterne sammenstilles og nærmere analyseres. Da man ikke uden unødig Bekostning kan afholde en Række Kul- prøver med større Skibe ved samme Dybgaaende for dem alle, — ofte hengaar der længere Tid, undertiden endog flere Aar, mellem nogle a Prøverne, — vilde man opnaa et urigtigt Resultat, dersom man afsatte det paa en Kulprøve bestemte Kulforbrug i Timen, svarende til den paa Prøven fundne Hastighed, som Ordinat, idet denne sidstes Afhængighed af Skibsmodstanden fuldstændig vil forrykke Resultaterne. Kulforbrugs- kurverne bør afsættes svarende til et bestemt Dybgaaende og en given Tilstand af Skibshunden, og da begge forandre sig og have forskellige Værdier paa de forskellige Kulprøver, maa deres Indflydelse paa Hastig- heden elimineres. Dette sker ved at betragte ISprøverne som afholdte ved den paa dem udviklede Hestekraft, hvoraf Kulforbruget jo nærmest er afhængigt. For et givet Sæt Prøver afsættes Kulforbruget i Timen som Ordinat og den tilsvarende Hestekraft som Abscisse. Gennem de saa- ledes fundne Punkter trækkes en Kurve, der vil skære Aksen lor Kul- forbruget over Nulpunktet. Den afskaarne Ordinat fremstiller det kon- stante Kulforbrug, hvis Værdi i det samme Skib retter sig eller Antallet af Kedler i Brug, altsaa efter Ristefladen. Man fastsætter dernæst, til hvilket Dybgaaende man vil opstille Kulforbruget. Det na- turligste vil være at vælge Dybgaaendet, svarende til Tegningens Vand- linie og ren Skibsbund. Fra den hertil svarende Hestekraftkurve be- stemmes den til de forskellige Hastigheder svarende Hestekraft og tra de tegnede Kurver for Kulforbruget findes det til Hestekræfterne hørende Kulforbrug. Det konstante Kulforbrug afsættes som Ordinat langs Y-Aksen, og det til de forskellige Hastigheder svarende Kulforbrug i Timen som Ordinater. Paa denne Maade konstrueres alle Kulforbrugs- kurverne for de forskellige Sæt Kedler i l>iug. S 34. Resultatet af Kulprøverne opstilles nu i lab7°™’ 1 eL man for hver halve Knob udmaaler paa Kulforbrugskurverne Ku or ruget i Timen, og af dette udregnes Kulforbruget pr. H.K. i Timen, Kulfor- bruget pr. Kvml. og Virkningsradien for hvert Sæt Kedler i Brug Kulforbruget pr. H.K. i Timen faas ved at dividere Kulforbruget i Timen med den tilsvarende Hestekraft. Man vil finde, at lor hvert Sæt Prøver vil Kulforbruget pr. H.K. i Timen besidde en vis Minimums- værdi som er et LTdtryk for Maskineriets Økonomi. Med alle Kedler i