ForsideBøgerVejledning For Afholdelse Af Dampprøver

Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver

Forfatter: A.H.M. Rasmussen

År: 1892

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 85

UDK: 629.120

Udarbejdet Paa Grundlag Af En I Sølieutenantselskabet Prisbelønnet Afhandling

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 108 Forrige Næste
41 kan have en hvilken som helst Værdi mellem 0° og 180 °. Observatoren ved agterste Pejlstøtte skal maale Vinklen mellem Flagbøjen og Dia- metralplanet, regnet forfra. En tredie Observator sættes til Pejlstøtten paa Kommandobroen, og en tydelig, fjern Genstand, som kan ses fra alle Punkter paa Drej- ningskurven, udvælges. Denne Observator skal give Signal, naar de forskellige Observationer skulle tages. Signalerne gives bedst ved skarpe Stød med Dampfløjten, hvorfor en Mand udsættes til at hale i Fløjte- trækket, naar tredie Observator giver Tegn dertil. I store Skibe kan det blive nødvendigt med en Haandfløjte at gentage Signalerne ned til Maskinen, saafremt man ikke har elektrisk Ringeapparat mellem Broen og Maskinen (§ 16). En fjerde Observator noterer Tiden, naar Signalerne for Observa- tionerne gives, og en femte noterer den Tid, det tager at lægge Roret i Borde, og tillige den Vinkel, Roret nøjagtigt er lagt i Borde. En sjette Observator maaler Krængningen ved Hjælp af Krængningsstokkene. I Maskinen sættes Assistenter til Tællemaskinen, til at tælle Omdrej- ningerne i Minuttet og til at tage Diagrammer. Alle Observationer maa tages nøjagtigt i det Øjeblik, Dampfløjten lyder. § 66. Naar alle Forberedelser ere trufne, kastes Flagbøjen over Bord, og der gives Ordre til, hvilke Omdrejninger Maskinen skal gaa med. I Tvillingskrueskibe skulle Maskinerne bringes til at gaa nøjagtig ens paa de Prøver, hvor Skibet drejer som Enkeltskrueskib. Have Skru- erne lidt forskellig Stigning, bør man passe, at Maskinerne udvikle samme Kraft. Naar Drejningen begynder, vil Omdrejningshastighedcn forandres, men Damptilgangen til Maskinen og Damptrykket skal for- blive uforandret. Er alt klart, styres hen mod Flagbøjen, om muligt i Vindens Ret- ning og saaledes, at den fjerne Genstand med Lethed kan pejles under Drejningen, særlig over de første 180°; Afstanden mellem Flagbøjen og Skibet skal være omkring det halve af den taktiske Diameter (eller om- kring 1 til 4 Skibslængder), naar Flagbøjen haves 2 til 3 Streger foran for tværs paa den Side, man skal dreje til. Saa snart Flagbøjen haves 2 til 3 Streger fra For, gives »Vel klar«, f. Eks. ved et langt Stød i Dampfløjten. De tre første Observatorer holde henholdsvis Flagbøjen o« den fjerne Genstand i Sigtelinierne. Kursen holdes saa støt som muligt Omdrejningerne tælles, der tages et Sæt Diagrammer, og alle Observa- torerne holde sig klare. I det Øjeblik Flagbøjen er mellem 2 og 3 Streger foran for tværs og i den rette Afstand fra Skibet, giver Chefen eller tredie Observator Signal for første Observation ved et kort Stød i Dampfløjten (Stilling 0) ; Roret lægges i Borde, og alle Observationerne tages. Nullinien paa