Vejledning For Afholdelse Af Dampprøver

42 tredie Observators Pejlskive drejes hen i den Stilling, Diobteret havde, da Prøven begyndte, og Diobteret drejes derefter 45° til den Side, mod hvilken den fjerne Genstand bevæger sig relativt til Skibet. Saa snart den fjerne Genstand alter er i Diobterets Sigtelinie, gives Signal ved et kort Stød i Dampfløjten for den næste Stilling (Stilling 1), og Observa- tionerne tages. Diobteret drejes atter 45" fra den foregaaende Stilling, og Signalet for Stilling 2 gives, naar den fjerne Genstand atter passerer Sigte- linien. Paa lignende Maade gives de øvrige Signaler ved korte Stød i Dampfløjten med et Mellemrum af 4 Stregers Drejning, altsaa naar Skibet er drejet henholdsvis 135°, 180°, 225°, 270°, 315° og 360°; det vil da være tilbage paa sin oprindelige Kurs. For den sidste Stilling, er det fordelagtigt at give et langt i Stedet for et kort Stød i Damp- fløjten for derved at tilkendegive Observatorerne, at Prøven er til Ende. Midt paa Prøven tages et Sæt Diagrammer fra alle Cylindrene. § 67. I langsomt drejende Skibe bør man bestemme en Stilling af Skibet midt imellem den første og den anden, altsaa naar Skibet er drejet 221/2° fra den oprindelige Kurs. I hurtigt drejende Skibe kan det derimod blive nødvendigt at udelade Stillingerne 1, 3, 5 og 7, for at der kan blive Tid nok til Aflæsning og Nedskrivning af Observa- tionerne. Som Kontrol kan man i de 9 Stillinger bestemme Afstanden mellem Skibet og Flagbøjen ved fra et af Mærsene at maale Vinklen mellem Bøjen og Horisonten med Sekstant eller Distancekikkert. Har Skibet Hastighedsmaaler, aflæses denne med faste Mellemrum (10s), idet man begynder ved »Vel klar« og med en Streg eller et Kryds mærker de Observationer, som falde sammen med Dampfløjtens Sig- naler. Skal der afholdes et større Antal Drejningsprøver, kan man ud- lægge 2 Bøjer med c. 1 Kvartmils indbyrdes Afstand og, naar en Drejning om den ene Bøje er fuldendt, staa ned mod den anden Bøje og afholde den paafølgende Drejning om denne, dersom der spares Tid herved. Efter Prøverne tegnes Drejningskurverne i en passende Maalestok f. Eks. 1" = 200 Fod. Paa den oprindelige Kurslinie AA afsættes Af- standen ab mellem Pejlstøtterne, og de ved disse i Stillingen 0 maalte Vinkler afsættes; i Skæringspunktet mellem Vinklernes to Ben vil da Bøjen ligge. For at finde Stilling 1 tegnes dens Trekant paa Kalker- papir, og Trekanten drejes derefter med sit Toppunkt i O, til Grund- linien danner en Vinkel paa 45° med den oprindelige Kurslinie. Paa lignende Maade gaar man frem for de øvrige Stillinger. § 68. Observationerne og de af Drejningskurverne udledede Re- sultater indføres paa Skema Nr. 6; paa dettes Forside anføres Hovedresul- taterne. Med Hensyn til Skemaets Udfyldning bemærkes følgende: