Om Arbejdsydelsens Forhold
Til Arbejdsløn Og Arbejdstid

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ .... s. "5 44 Følgende Tabel viser Gjennemsnitstimetallet, i hvil- ket Huggerne og Transportmaskinerne ere i Virksomhed paa Stedet. Gjennemsnitligt Antal af Arbejds- Transport- timer timer paa Stedet 6,07 4,50 5.87 5,30 7»32 7,60 7.5° 3—5,25 7,86 9,50 8,00 8,00 7,66 9.00 Northumberland.................. Durham ..................................... Staffordshire, syd............ Yorkshire................................... Lancashire, vest............ — nord og øst..... Syd Wales................. Denne Tabel viser, at i de tre første Distrikter, hvor Huggerne arbejde det mindste Timeantal, men desuagtet producere mest, yder Transportmaskinen og den Maade. paa hvilken Kullene befordres op paa Jorden, mere end i de andre Distrikter. I de nordlige Grevskaber og i Staffordshire kunne Kullene befordres hurtigere op paa Jorden, end de hugges; i de andre Distrikter bruges der længere Tid dertil. Som det fremgaar af Oplysninger fra Bjergfolkenes Forening, lader denne Forskjel sig ikke forklare ved Afstanden mellem Huggestedet og Jordens Overflade. Man maa antage, at Indretninger og Frem- gangsmaader ved Kullenes Transport til Overfladen træn- ger til Forbedring ved mange Gruber. Naar Munroes ovenstaaende Fremstilling angaaende de engelske Kulgruber viser os, at Værkerne med de daarligere Arbejdsbetingelser blive teknisk tilbage for dem med bedre, saa vises os det samme ved Betragt- ningen af Fremskridtet i de engelske Hytteværker i Sam- menligning med de tyske. Efter Sir Low thi an Sells23 Beregning stillede Arbejdsomkostningerne ved Puddel- processen i England i 1879 som Følge af de engelske Pudleres højere Lønninger sig i Forhold til Tysktand som 145 til 100. Men Virkningen heraf, saavel for den