Om Skibets Stabilitet, Bevægelser I Stille Vand Og I Søgang
Med Theorien Om Bølgebevægelse

11 Formel er kun empirisk og bruges ikke af Construc- teuren ; men den aabner Øiet for, hvilke Størrelser, der have Betydning for Momentets Værdi. Da Kubus fore- kommer af Breden, medens Længden kun er i første Potents, sees, at Vandliniearealets Brede altsaa har en overvejende Indflydelse paa Inertie Momentet, og, da dette staser i Udtrykkets Tæller, følgelig ogsaa paa Metacentrels Høide over Deplacementets Tyngdepunct. Følgende Værdier gjælde tilnærmelsesviis for Coefficien- ten Ä': Naar L — 4 Gange B, er K = s,5o. — L —-- 5 — B, er K — 11/aoo- — L — 6 — B, er K = */so. Længde og Brede maalte i Vandlinien. Disse Værdier for K kunne ikke altid slaae nøj- agtigt til, daFiinheden af Vandlinien for og agter ogsaa har Indflydelse paa Bestemmelsen af Æ. Beliggenheden af Deplacementets Tyngdepunct be- regnes af Gonstructeuren. Som en ganske approximativ Bestemmelse af dets Plads kan tages fra 2/s til 9?2o af Middeldybgaaendet regnet fra Vandlinien. Den større Coefficient skal bruges for fyldige Skibe. Et Exempel skal anføres: I det engelske Pandserskib »Iron Duke« er L 280 feet; B 54 f. Middeldybgaaende 22 f. Deplace- mentet 6000 tons. Da L omtrent — 5 tages K == u/2oo. J bliver altsaa 280 X 543 X “/soo. y er .= 6000 X 35 Rubik feet. Det er nemlig De- placementets Volumen, der forlanges, ikke dets Vægt. ./ 11 X 280 X 543 V ~ 200 X 6Ö00 X 35 11.5 ft. Deplacementscentrets Afstand un- der WL approximat. 2/s X 2- ft. == 8.8 Metacentret over \\ L ... 2.7 ft. Den nøiagtige Beregning har givet Metacentrets