Aktieselskabet Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri Helsingør 1882 - 1907
Et jubilæumsskrift
Forfatter: Jul. Schovelin
År: 1907
Forlag: Bog- og Kunstforlaget "Norden"
Sted: København
Sider: 71
UDK: 061.5(489) Hel
DOI: 10.48563/dtu-0000007
Emne: P.Petersens Bogtrykkeri (Egmont H. Petersen)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
FØR UDVIDELSEN
tør. Efter Korrespondance med forskellige teknisk uddannede Skibsbyggere faldt
Valget paa nuværende Direktør S. C. W. Bindesbøll, der efter at have mod-
taget sin Uddannelse ved Aalborg Skibsværft og paa Kockums Værft i Malmö
fungerede som Chefskonstruktør hos Sir Raylton Dickson i Middlesborough.
Herr Bindesbøll fremstillede sig for Bestyrelsen den 9. Marts 1892 og tiltraadte
sin Stilling den 1. Maj s. A.
Fem Maaneder efter, den 23. September, afgik M. C. Holm ved Døden og
blev den 30. s. M. bisat i Holmens Kirke.
Selvfølgelig var Værftet den Dag lukket, dog at der udbetaltes sædvanlig
Dagløn, og ligesaa selvfølgelig mødte Bestyrelsen in pleno ved Bisættelsen.
Samme Dags Eftermiddag afholdtes Selskabets aarlige Generalforsamling i Kjø-
benhavn, og ved denne Lejlighed mindede Overdommer Rosenstand — der ind-
til videre havde stillet sig til Disposition som midlertidig Formand — i hjerte-
lige Ord om den Afdødes store Fortjenester som Stifter og Leder af Helsingørs
Jernskibs- og Maskinbyggeri.
Under den Mads Holm’ske Æra skete der en Række Forandringer i Selska-
bets Styrelse og Personel.
Først skal saaledes nævnes, at i April Manned 1891 døde Chefen for Maskin-
afdelingen, Ingeniør Janus Piil, der ved sin dygtige og ihærdige Virksomhed i
Værftets Tjeneste havde bidraget saa væsentlig til Opnaaelsen af de smukke
Resultater i hine Aar. Forøvrigt havde han ogsaa
vist sig som Mand for at klare Vanskeligheder i
de ugunstige Aar: han veg saaledes aldrig tilbage
for, naar det skortede paa Arbejde, al paatage sig
Anlæg, der egentlig laa udenfor Værftets Omraade,
saasom Vandværksmaskiner o« lign. Nævnes maa
det særlig, at det var linder hans Ledelse, Over-
gangen fra Compound- til Triple-Maskinen forsto-
des. — Han alløsles af den svenskfødte Ingeniør
Lundkvist, der rykkede op i Chefspladsen efter
en fleraarig Ansættelse som første Konstruktør i
samme Afdeling.
Umiddelbart eiter Herr Piils Død led Værftet
atter et beklageligt Tab, idet nemlig et af dets virk-
somste Bestyrelsesmedlemmer, Kaptajn J. L. Tvede,
efter længere Tids Sygdom afgik ved Døden. I hans
Sted traadte først ved Supplering, siden ved Valg,
nuværende Birkedommer i søndre Birk og Landstingsmand, daværende Poli-
timester i Helsingør H. E. Høst.
Samme Aar (1891) blev Skibsbygmester Johansen, der havde været knyttet
til Værftet fra deltes første Begyndelse, ansat som Inspektør for Skisbyggeriaf-
INSPEKTØR P. B. C. JOHANSEN
37