Aktieselskabet Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri Helsingør 1882 - 1907
Et jubilæumsskrift

HELSINGØRS JERNSKIBS- OG MASKINBYGGERI Hüttemeier og kostede 92,100 Kr. Hertil kom imid- lertid Betonfun- damentet, hvor- paa Kranen hvi- ler, og som alene vejer 2400 Tons. Lægningen heraf kostede 26,000 Kr. Men med Instal- leringen af dette fuldtud moderne Stykke Værktøj er Værftet oesaa in- o denfor en over- skuelig Aarrække sat i Stand til al paatage sig et- hvert Kedel- og Maskinarbejde, der overhovedet kan præsteres in- denfor Etablisse- mentets tekniske Rammer. Den 18. April s. A. fik Værftet til Trods for en skarp Konkur- rence overdraget det største Repa- rationsarbejde, VÆRFTETS NYE TAARNDREJEKRAN som det endnu har udført, nemlig Forlængelsen af den alt nævnte Damp- færge »Prinsesse Alexandrine« — et Arbejde, der androg et Beløb af ca. 300,000 Kr. Det udførtes ved, at man i den ny Dok overhuggede Dampfærgen baade for og agter for Maskinrummet, hvorefter den blev trukken fra hinanden og nye Stykker indbyggede for og agter, paa tilsammen 483/4 Fod. Samtidig gjor- des den dobbeltsporet for at kunne rumme flere Jernbanevogne. Fra dette vanskelige Hverv skal efter de Sagkyndiges enstemmige Mening Værftet have skilt sig paa overlegen og sikker Vis. — — Ud over alle de i det foregaaende skildrede Arbejder har Værftet i Løbet af sine første 25 Aar udført en stor Mængde andre forskelligartede, men dog selv- O 0 7 0 56