Teknisk Statik
Anden Del
Forfatter: A. Ostenfeld
År: 1903
Serie: Teknisk Statik
Forlag: Jul. Gjellerup
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 407
UDK: 624.02 Ost
Grundlag for Forlæsninger paa Polyteknisk Læreanstalt
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
20
§ 5.
Lokomotiver, T, 2', 3'• • • og 1, 2 • som køre imod hinanden;
første Hjul af Toget 1', 2\ 3' • • staar ved E. Hvis nu E ligger
til højre for Gi, kan man ikke benytte Tabellen i T. S. I, § 18,
til Beregning af Charniertrykket. Imidlertid kan man betragte
Influensarealet Ag}eE som Differens mellem Trekanterne Ae‘E og
e‘ e, og disse to Trekanter ere ligedannede med Influenslinierne
for Reaktionerne E i de to tænkte simpelt understøttede Bjælker
AE og GiE. Kaldes de to nævnte Reaktioner Ea og Eb, har man
altsaa Virkningen af Toget 1', 2', 3'- lig
? Ea -Eb),
Il U <1
idet nemlig Ee1 = " -1, ee‘ = ~ • 1; Reaktionerne Ea og Eb
. <1 11
kunne let beregnes ved de almindelige Tabeller. Til den angivne
Togstilling svarer altsaa Transversalkraften
Qx = Ea + (Ea — Eb) 4- Virkningen af Toget 1, 2 ■ •
og denne sidste Del af Virkningen er ligefrem Summen af de Hjul-
tryk 1, 2--> der befinde sig til venstre for X. — Ligger Punktet E
derimod til venstre for Gi, kan man beregne Charniertrykket Gi
paa sædvanlig Maade ved Tabellerne.
§ 5. Ensformig fordelt hvilende og bevægelig
Belastning. Den hvilende Belastning antages at være g pr.
Længdeenhed, den bevægelige p pr. Længdeenhed ; g 4- p = g.
For Momenternes Vedkommende fremgaar det af Influenslinien
i Fig. 11, Pl. 1, at de største og mindste Værdier i alle
Punkter af Midterfaget EC fremkomme ved en af de to i
Fig. 21, PI. 2, viste Stillinger af Belastningen; af Influenslinien
i Fig. 10, Pl. 1, ses, at de samme to Belastninger ogsaa frem-
bringe Maximums- og Minimumsmomenterne for Cantilever-
Armene, og endelig er som bekendt det samme Tilfældet fol-
de svævende Bjælker. Ved at tegne Momentkurverne for
disse to Belastninger, hvilket udføres som i Fig. 7, Pl. 1,
finder man altsaa paa én Gang de største og mindste Mo-
menter i alle Dragerens Punkter Dette gælder forøvrigt ikke
blot for den i Fig. 21 antagne Beliggenhed af Charniererne;
man overbeviser sig let om, at det samme er Tilfældet, hvis
Charniererne ligge i Midterfaget. Ogsaa ved flere end tre
Aabninger skal man anvende den i Fig. 21 angivne Belast-
ningslov [g over Fag No. 1, 3, 5--, g over Fag No. 2, 4- ,
eller omvendt.