Teknisk Statik
Anden Del

Forfatter: A. Ostenfeld

År: 1903

Serie: Teknisk Statik

Forlag: Jul. Gjellerup

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 407

UDK: 624.02 Ost

Grundlag for Forlæsninger paa Polyteknisk Læreanstalt

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 474 Forrige Næste
327 § 58. Hvis det behandlede System ikke er af den aller simpleste Art, maa man gøre Brug af den i Slutningen af forrige Para- graf beskrevne Stangombytning for at faa Forskydningsplanen for /Is = 1 konstrueret (saaledes udtrykkes det kort, at den betragtede Stang skal have Forlængelsen z/s = l, medens alle andre Stængers Forlængelser skulle være Nul). Det Arbejde, man skal udføre for at undersøge en bestemt Stang, er da: 1) at tegne en Forskydningsplan for hver y-Stang, man har maattet indføre, altsaa én med Jya = 1, en anden med jyh — i o. s. v.; herved faar mån Konstanterne 8m--- i (15)’ og daza, /laZi)--- i (16) bestemt; disse Forskyd- ningsplaner skulle kun konstrueres én Gang for alle; 2) at tegne en Forskydningsplan for z/s=l, alle andre, ogsaa y-Stængernes, Forlængelser lig Nul; herved finder man Størrelserne 8°m i (15), /lozai 40Zv‘ i (16), °» ^01 hvei nY Stang, man vil undersøge, maa man tegne en ny Forskyd- ningsplan ; 3) at beregne Størrelserne /ly af (16), idet man her sætter = = hvorefter de forskellige Knudepunkters Forskydninger lindes efter (15). Ved den her angivne Gang af Arbejdet har det været forudsat, at den undersøgte Stang ikke er nogen 2-Stang. I Almindelighed vil det nu netop være praktisk at begynde med Undersøgelse af r-Stængerne; naar man først kender de forskellige Knudepunktsbelastningers Indflydelse paa dem, kan man ofte nøjes med at tegne Kraftpolygoner op for Resten af Stængerne og derved endda faa alle ønskelige Oplysninger om farligste Belastning. Hvis den undersøgte Stang er en z-Stang, bliver Arbejdet noget mindre end ovenfor; det bestaar nemlig saa i: 1) at tegne en Forskydningsplan for en anden for /lyi — 1 o. s. v. 2) at beregne Størrelserne /ly af (16), idet man heri sætter AqZii = /tozi, = •••=(), /lza-= 1 (hvis den undersøgte Stang er za) zjZh=4zc-.. = 0, og dernæst Forskydningerne <5 af (15), hvor =0. . Man søger naturligvis som Regel at komme igennem med saa faa r-Stængcr som muligt; undertiden kan det dog betale sig at indføre flere end højst nødvendigt, hvis man nemlig derved opnaar at kunne drage større Fordel af Symmetri eller