Teknisk Statik
Anden Del

4 65. 366 banen ligger forneden og Dragerhøjden ikke er stor nok til, at man kan anbringe Tværforbindelser mellem Dragerhovederne over Brobanen. Hoveddragernes Stabilitet i Sideretningen maa sikres ved de af Vertikalerne og Tværbjælkerne dannede stive Halvrammer, der her træde i Stedet for de fuldstændige Gitter- Tværafstivninger i Fig. 252 og 253. — Hele Systemet er ske- matisk vist i Fig. 255, PI. 23, nærmest svarende til Fig. 252, men i Henseende til Antallet af Stænger og Knudepunkter (altsaa ved Undersøgelse af Systemets statiske Bestemthed) kunne alle de omtalte Anordninger tænkes repræsenterede ved Fig. 255; der er her ingen overkomplette Stænger medtaget, saaledes som i Fig. 252 og 253, hvor Tværafstivningen inde- holder krydsende Diagonaler. Man finder i Fig. 255 Antallet af Knudepunkter k = 16 og af Stænger s = 41 og ganske al- mindelig: s = 3k— 7; til statisk Bestemthed fordres altsaa 7 Understøtningsbetingelser. 2. To Vindgittere, langs Hoveddragernes Hoved og Fod, og kun Tværafstivninger ved Enderne. Denne Ordning kan bruges, naar Brobanen ligger ovenpaa Drogerne, i hvilket Til- fælde de to Tværafstivninger kunne dannes som fuldstændige Kryds (Fig. 256a, PI. 23, hvor der dog kun er vist en enkelt Diagonal i Tværafstivningerne); hvis Brobanen ligger ved Dra- gerfoden, kan Anordningen ligeledes finde Anvendelse, men Tværafstivningerne maa da udføres som stive Rammer (Fig. 257a, PI. 23) for ikke at spærre Brobanen; i Fig. 256/? og 257/? ses Tværsnittet af Broen i de to Tilfælde, halvt ved Enderne, halvt ved Midten. — I Fig. 256a finder man s = 42, Æ=16og almindelig: s = 3Æ — 6, altsaa kun 6 Understøtningsbetingelser nødvendige for statisk Bestemthed. 3. To Vindgittere og fuldstændige Tværafstivninger udfor alle Hoveddragernes Knudepunkter (Fig. 258, PI. 23). Tværaf- stivningerne kunne ligesom ovenfor dannes ved Hjælp af Dia- gonaler eller som stive Rammer. — Da man ikke kan nøjes med mindre end 6 Understøtningsbetingelser, bliver denne Konstruktion altid statisk ubestemt. Hvad dernæst Understøtningerne angaar, saa udføres de for Bjælkebroer (om Buebroer senere) saa godt som altid, saa- ledes som det fremgaar af Grundridset i Fig. 259, PI. 23; begge Lejer ved den ene Ende ere faste, ved den anden enkelt be- vægelige i Broens Længderetning. Man har altsaa 4 lodrette