Ungdommens Ingeniørbog
Forfatter: Ellison Hawks
År: 1924
Forlag: Gyldendalske Boghandel
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 277
UDK: 62(09)
DOI: 10.48563/dtu-0000037
Paa dansk ved kaptajn H.C. Ullidtz. Oplag:10.000 Eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
BROBYGNING
189
bære større Belastning, end hvis de lægges fladt — ligegyl-
digt om de er af Træ eller Metal (Jærn og Staal) (Fig. 73—
74). Det er netop af den Grund, at moderne Dragere i
Praksis forsynes med Flanger i Top og Bund. I disse Flan-
Fig. 73. En Plankebro.
ger koncentreres Metallet i Tværsnittet saa vidt muligt, saa-
ledes at man uddrager den Fordel i Styrke og Modstands-
kraft, som disse Lag yder, fordi deres Afstand fra den neu-
trale Akse, kan gøres størst mulig. En Dragers farligste
Fig. 74. Bro af Planker lagt paa Højkant og beklædt med
Tværbrædder.
Punkt er Midten, hvis den ikke paa en eller anden Maade
er understøttet i dette Punkt, men kun i Endepunkterne.
I Stedet for at gøre en Drager eller Bjælke lige stærk
over dens hele Længde, kan man opnaa en Besparelse og
Fig. 75. Drager bygget af Jærnplader.
samme Virkning, hvis Bjælken er saaledes dannet, at Styr-
ken vokser i samme Forhold som det Bøjningsmoment,
den underkastes. Paa denne Maade bliver Bjælkens Mod-
standsevne konstant over hele dens Længde. En Drager kan
bygges af sammennittede Metalplader, saaledes indlagt, at