Ungdommens Ingeniørbog

H S M 6 bl) c3 SS S 2 § i > tf o> M 'Ö5 8 æ æ w Ö > <ø oj g S M o <D 05 o .bø g> ce •gj'2 °3 o o zS S tf 05 S « § g cS 210 UNGDOMMENS INGENIØRBOG lerne. Naar de var færdigbyggede paa Stranden, blev de sænkede i Flodlejet, som tidligere beskrevet og saaledes, at deres Top stadig ragede op over Vandfla- den. Ved Opfyldningen blev dog stadig holdt en Adgangsvej fri ned til det luft- tætte Arbejdsrum helt nede i Bunden; de- res oprindelige Vægt (400 Tons) blev for- øget indtil den havde naaet 15,000 Tons. Denne Vægt bragte Caissonen til at synke, indtil den havde naaet Bunden af Flod- lejet, hvor Vandet derpaa ved Hjælp af Trykluft blev presset ud af Underrummet, saaledes at Luftens Tryk stadig holdt Van- det ude. Adgangen til dette Underrum skete gennem smaa »Luftkamre«, der havde et Par udvendige Jærndøre, som aabnede indad, og et Par indvendige Døre, der hold- tes lukkede af Trykluftens Pres i Under- rummet. Naar en Arbejder gik ind i Kam- ret, lukkedes Dørene bag ham. Der blev derefter lukket Trykluft ind i Kamret, saa at Luftens Tryk dér blev det samme som i Underrummet, hvorefter han let kunde lukke Døren op til det underste Rum. Et Luftkammer virker altsaa paa en noget lignende Maade som en Kanalsluse. Det er ganske mærkeligt at opholde sig i et Trykluftsrum; saaledes vil det være gan- ske umuligt at fløjte, og slukkes en bræn- dende Tændstik, vil den flamme op igen af sig selv. I Underrummet, der oplystes ved en meget kraftig Loftsbelysning, gravede en Skare Arbejdere sig ned i Flodsengen ved Hjælp af mekaniske Graveapparater, og det udgravede Fyld fjernedes ved Hjælp af »Spande« paa en Kæde uden Ende. Klippeborene pressedes ind i Klippeste- nene, og Caissonens Vægt fik den til at synke dybere og