Ungdommens Ingeniørbog

Forfatter: Ellison Hawks

År: 1924

Forlag: Gyldendalske Boghandel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 277

UDK: 62(09)

DOI: 10.48563/dtu-0000037

Paa dansk ved kaptajn H.C. Ullidtz. Oplag:10.000 Eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 344 Forrige Næste
 212 UNGDOMMENS INGENIØRBOG Værktøj. Alt i alt indeholder Broen over 50,900 Tons Staal, og ved Arbejdet var mellem 4000 og 5000 Mand beskæftiget. De store Rør, der bragtes paa Plads ved Hjælp af store Kra- ner, støttes af tyndere Diagonalrør, der skal optage Tryk og Gitterdragere, der skal optage Træk. Benjamin Baker, der har bygget Broen, hævdede, at den var saa stærk, at et Panserskib kunde hænges op i hver Ende af Udliggerne, uden at dette vilde bevirke, at Forbindel- serne i Toppen blev sprængt. Malingen, der foretages hvert Fig. 93. En af de underste Søjler under Bygning. tredje Aar, er ikke noget helt ringe Arbejde, da den samlede Overflade, der skal dækkes, beløber sig til 60 Hektarer (eller 110 Tdr. Land. Kongens Nytorv er 6 Tdr. Land). Der er beregnet en Bevægelsesfrihed paa ca. 2 m til Sam- mentrækning og Udvidelse paa Grund af Temperatursving- ninger. Bygningen af Broen blev paabegyndt i 1883 og varede uafbrudt i 7 Aar. Den 8de Marts 1890 aabnede Prinsen af Wales Broen i en meget stærk Storm, hvis Piben og Fløjten gennem Broens Staal værk gjorde en ret betydelig Støj, der dog selvfølgelig intet betød.