Ungdommens Ingeniørbog

246 UNGDOMMENS INGENIØRBOG tilstrækkelig Vand ved Høj vandstider til at løfte Pontonerne, som skulde bære Mid- terspandet. Bygningen foregik i en saadan Højde, at Pontonerne kunde flaades ind under Spandet ved Højvande og ved Ebbe brin- ges til Hvile paa de til dem særligt byg- gede Fundamenter. Der var ialt seks Pon- toner, hver 50 m lang, 10 m bred og næ- sten 3^2 m i Dybden. De var bygget af meget svære Staalspanter og Staalplade- dragere, der skulde tjene til Understøt- telse for den tunge koncentrerede Byrde, de var bestemt til at bære. I Bunden af hver fandtes seks Ventiler, der kunde be- tjenes fra Dækket og som tillod Tidevan- det at strømme ind og ud, naar Pontonerne hvilede paa deres Fundamenter ved Sillery. Gunstige Vandstandsforhold til Flaad- ning af Spandet kunde kun ventes nogle faa Dage i Springtidsperioden. Paa et gunstigt Tidspunkt blev Spandet flaadet klar af sine Underbygninger ved Sillery og slæbt opad Floden mod Strømmen ved Hjælp af fem Slæbebaade (en paa 1000 H. K. og fire hver paa 500 H. K.). To min- dre Slæbebaade blev holdt i Reserve i Til- fælde af Vindforandringer, eller hvis de fem Slæbebaade ikke magtede at holde Spandet op mod Strømmen, der her løber med en Hastighed af godt 10 km i Timen. Det viste sig imidlertid, at de fem Slæbe- baade klarede sig udmærket, og at Reserve- baadene var ganske unødvendige. Ved selve Broen blev der gjort alle mu- lige Forberedelser til at tage mod Spandet. Svære Fortøjningsbjælker, der foroven var hængslet til Cantileverens Yderender, blev