Ungdommens Ingeniørbog

266 UNGDOMMENS INGENIØRBOG kord blev dette Aar slaaet af det tyske »Vaterland« (nu »Leviathan«), der kom op paa 54,000 Tons. Dette Skib, der netop er klargjort efter store Reparationer, tilhører nu den amerikanske Regering. »Berengaria« blev bygget paa Stettinværftet i Hamborg, og allerede under dets Bygning blev Kølene lagt til dets to Søsterskibe »Vaterland« og »Bismarck«. »Vaterland« gjorde sin første Tur over Atlanten i Sommeren 1914 og befandt sig i New York, da Krigen blev erklæret. »Bismarck«, hvis Længde var 290 m, var kun delvis færdig, da Krigen brød ud,, og Arbejdet paa den laa næsten stille hen under selve Krigen. Efter Krigen blev den færdigbygget af Værftet og som Erstatning for en Del af det Skibsmateriel, der under Krigen var sænket af tyske Undervandsbaade, udleveret til den engelske Regering, der omdøbte den til »Majestic«. »Majestic«s Skrog blev bygget efter Resultatet af for- skellige Modelprøver, der blev foretaget i store Vandtanke. Disse Prøver viste, at ved at bygge efter den sidst prøvede Model, hovedsagelig fordi dens Agterskib var bygget i den saakaldte »Krydserform«, vilde der i Forhold til den første Model kunne spares ca. 18,000 H. K. I Planen for Skibet regnede man, at hver af de fire Skrueaksler skulde paavir- kes af 15 til 16,000 H. K., og det var beregnet, at den sam- lede Maskinkraft paa 63,000 H. K. skulde give en Fart paa 23^2 Knob. I Virkeligheden kom Skibet paa Prøveturen op paa 241/» Knob. »Majestic«s Maskineri bestaar af Turbiner af Kompound- Typen, nemlig een Højtryks-, een Mellemtryks- og to Lav- tryksturbiner samt fire særlige Bakturbiner. Da Skibet blev sat paa Stabelen i 1912 var de Reduktionsgear, der nu al- mindeligvis anvendes, endnu ikke helt brugelige. Dette er Grunden til, at »Majestic«s Propeller drives direkte af Tur- binerne, men det formenes, at denne Ordning i Forbindelse med den tredobbelte Ekspansion giver den bedst mulige Økonomi uden Omsætning til Propellerne. Lavtryksturbinen vejer 375 Tons, og Bladene eller Skovlene, hvoraf der fin- des 9000, har en Længde af 61 cm. Der findes 48 Kedler af Yarrow-Typen med en samlet Hedeflade paa ca. 20,500 m2