Ungdommens Ingeniørbog

46 UNGDOMMENS INGENIØRBOG rer helt af eller aabner helt for Dampen paa et bestemt Tids- punkt, saaledes at dens fulde Udvidelseskraft eller Ekspan- sion kan benyttes til Stempelslaget. Glideren bevæges af en ekscentrisk Skive (»Ekscentriken«), der sidder paa Akslen. Eventuelt ved flere Ekscentriker i Forbindelse med hinanden ved de mere komplicerede Glidere. At Stemplets Frem- og Tilbagebevægelse kunde omsæt- tes til en roterende Bevægelse ved Hjælp af en Krumtaps- bevægelse, synes saa indlysende, at det forbavser En, at ikke en Mand som Watt har benyttet denne Omsætning straks, navnlig da en saadan allerede var patenteret af Mat- thew Wasborough; men maaske bunder hele Sagen i, at Wasborough. var kommet Watt i Forkøbet. Derfor vilde Watt ikke købe Patentet, men sagde endogsaa: »Man kunde lige saa godt tage Patent paa at skære Ost med en Brød- kniv !« For een Gangs Skyld synes Watt saaledes at have mistet sit sunde Omdømme, og han maatte jo ogsaa senere gaa over til Krumtapsbevægelsen, men da var ganske vist Wasbo- roughs Patent bortfaldet. I Watts Levetid ansaa man det for tilfredsstillende, naar Stempel og Cylinder passede sammen i Boring med 1 cm Nøjagtighed, men nu til Dags forlanges der en Nøjagtighed af under 0,125 cm, og i smaa Forbrændingsmaskiner fordrer man en Nøjagtighed af 0,0125 cm eller derunder! II Kompound (To- eller Flergangs)-Maskiner til Skibsbrug blev indført i 1853 af John Elder fra Glasgow. Naar Damp under højt Tryk har forladt en Cylinder efter at have ud- rettet sit Arbejde, er den stadig i Stand til at udføre et nyt Arbejde. For at udnytte denne Arbejdsevne ledes den ind i andre Cylindre, og en Maskine, sammensat af Cylindre, hvor- igennem Dampen efterhaanden passerer, kaldes en Kom-