Ungdommens Ingeniørbog
Forfatter: Ellison Hawks
År: 1924
Forlag: Gyldendalske Boghandel
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 277
UDK: 62(09)
DOI: 10.48563/dtu-0000037
Paa dansk ved kaptajn H.C. Ullidtz. Oplag:10.000 Eksemplarer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
DAMPMASKINEN
55
type er, at Dampen, meget hurtigt kan sættes op, hvorfor
den har fundet udstrakt Anvendelse i Krigsskibe. Den be-
nyttes ogsaa paa elektriske Kraftstationer, hvor Maksi-
mumsbelastning pludselig og uventet kan paakræves, f. Eks.
hvis tæt Taage tildækker et Industricentrum, saa Lys maa
anvendes om Dagen. Desuden er denne Kedel meget effek-
Fig. 12. Babcock & Wilcox’ Vandrørskedel. Den ene Side er afdækket
for at vise Vandrørene og Fyrstedet.
tiv, da en stor og samlet Hedeflade udsættes for direkte Be-
straaling fra Fyrkanalen.
Indførelsen af Yarrows Kedeltype har sin egen inter-
essante Historie. Firmaet byggede til at begynde med smaa
Dampbarkasser først af Træ, senere af Jærn og til Slut af
Staal. I disse Dampbarkasser anvendtes hovedsagelig Loko-
motivkedler, og ved Torpedobaadens Fremkomst var det den
eneste Kedeltype, som havde funktioneret tilfredsstillende.
Paa mange af Fuldkraftsprøverne skete det imidlertid, at
hele Rørsystemet pludseligt blev læk, hvilket voldte ikke
ringe Ængstelse hos dem, der havde Ansvaret, og man var
snart klar over, at Lokomotivkedlen ikke egnede sig til Brug