Ungdommens Ingeniørbog

74 UNGDOMMENS INGENIØRBOG skal overføres fra den ene Aksel til den anden, eller naar en Hastighed skal omdannes til Kraft gennem Aksler, Mel- lemaksler og Tandhjul. Ligger Akslerne parallelt med hver- andre, er Gearhjulene cylindriske, men koniske, hvis Aks- lerne danner en vis Vinkel med hinanden. Overførsel af Kraft ved Hjælp af Tandhjul er et af Me- kanikens interessanteste Omraader, thi sjældent har vist Teori og Praksis arbejdet saa godt i Haand som netop her. Den korrekte Tandhjulskurve har Ingeniører i lange Tider beregnet og diskuteret, men det vilde imidlertid ikke have nyttet meget, hvis ikke samtidig den dygtige Haandværker havde kunnet holde Skridt med Teorien. Lige indtil fornylig har saaledes dygtige Møllebyggere forarbejdet udmærkede Tandhjul med Hænderne. Nu fabrikeres Tandhjul meget let paa moderne Støberier og Maskinværksteder i særlige Fræse- maskiner. Tandhjulet er ligesom andre Maskindele i Tidens Løb blevet betydelig forbedret, hvad Formen angaar. Til at be- ENKELT ENKELT gynde med anvendtes almindelige lige Tænder vinkelrette paa Hjulkransen, men senere anvendtes skraatstillede Tæn- der, ogsaa kaldet Spiraltænder, fordi hver enkelt danner en Del af en Spiral eller Skruelinie. Spiraltænderne kan sidde i en enkelt eller ogsaa i to Rækker, der danner en stump Vinkel med hinanden (Fig. 20). Spiraltænderne giver større Virkningsgrad og glattere Bevægelse, fordi de gradvis slip- per og griber hverandre, hvilket ogsaa gør betydelig mindre Støj.