Beretning om det sjette danske Industri-Møde I Kjøbenhavn
Fra den 1ste til den 4de Avgust 1892

taget ved denne Dampfærge ligesom tidligere ved Dampfærgen over Store og Lille Belt. Det er klart, at naar der er di- rekte Jernbaneforbindelse med Sverrig, vil det give Anled- ning til en meget stærk Forøgelse af Varetrafiken mellem de to Lande. Vi se det jo allerede nu. Jeg har været med til at faa Trælast fra Norrköping-Egnen til Odense pr. Jern- bane, og jeg har hørt, at der er gaaet Varer pr. Jernbane fra Sverrig til Varde og Ringkjøbing. Jeg tror nok, at det kan siges at være en Yderlighed, men at det er muligt, viser, hvilken Betydning en Dampfærgeforbindelse fra det nye Frihavnsanlæg kan faa. Det bliver derved muligt til enhver Tid at levere Varer direkte til Sverrig i Jernbanevogne og omvendt, at besørge Varer, der fra et industrielt Anlæg komme til Kjøbenhavn i en Jernbanevogn direkte ombord i Skibene uden de Omkostninger, der foraarsages ved, at en Vare skal læsses af, læsses paa Vogne, kjøres pr. Axe og igjen læsses af for at komme paa Damperen. Naar Jernbanevognene for den svenske Trafiks Vedkom- mende kunne gaa direkte fra Frihavnen til det Dampfærgeanlæg, som forhaabentlig engang vil komme til at ligge paa den Plads, der nu er bestemt for det, vil det være en stor Fordel for begge Parter, idet Trafiken til Sverrig da vil kunne fbre- gaa med de mindst mulige Omkostninger. Alene dette vil knytte Danmarks og S verrigs økonomiske Udvikling meget nøje sammen. Naturligvis er der Jalousi tilstede i Sverrig. Vi Kjøbmænd kjende det. Naar en Kjøbmand i Sverrig kan kjøbe til samme Pris fra Kjøbenhavn og fra Hamborg, vælger han kun altfor ofte at kjøbe i Hamborg. Jeg kan ikke andet end udtale Glæde over, at en Mand som Ingeniør Berg er den, der først har udtalt offentlig, hvor fejlt dette Syn er, hvor vigtigt det er for Sverrig at bevare et Trafikcentrum ved Øre- sund; det er en fælles Kamp mod Hamborg. Der er ogsaa andre Stæder, som, om end i mindre Grad, ville være in- teresserede i dette Spørgsmaal, nemlig Berlin og Stettin. Berlin ser med en vis Jalousi paa Hamborgs stærke Udvik- ling som den største Søhandelsstad i Tyskland og paa det For- trin, Hamborg derved har faaet. Stettin er ikke mindre paa samme Side, og der vil naturligt være en vis Tilbøjelighed