Dag-renovationen i Kjøbenhavn med Forslag Vedrørende dens Omordning

År: 1904

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 70

UDK: 628.4 L Ber Gl Sm.

Et vedhæftet Bilag indeholder: Meddelelser om Sorteringsforsøg med kjøbenhavnsk Hus-Affald.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 76 Forrige Næste
16 sætning, at »Lidt skader kun lidt«. Og selv om man med nogen Ret kan paastaa, at Kjøbenhavn i de allersidste Aar ■er blevet mindre Fodgænger-By eud for blot 5 Aar siden, saa er jo denne Forandring ikke blevet ledsaget af nogen Forøgelse af Gade-Affaldets Indhold af organisk Stof, idet den er blevet frembragt ved de velkendte Ændringer i Byens Sporvejsdrift. Det turde da i det hele her være af Interesse, lidt nærmere at betragte den sandsynlige Indflydelse af Kjøben- havns Vækst og Udvikling paa Mængden og navnlig paa Beskaffenheden af Byens Gade-Affald. Hvad den samlede Mængde af dette angaar, tør det vel ansees som givet, at den vil vokse samtidig nwd Byen, ogsaa tiltrods for Ind- førelsen af mekanisk Sporvejsdrift; men denne vil dog være stærkt medvirkende til, at Affaldsmængden, som tidligere nævnt, næppe vil tiltage proportionalt med Befolknings- mængden. Og hvad Beskaffenheden af Gade-Affaldet angaar, kan det siges, at den vil undergaa Forandringer, hvis Be- gyndelse en opmærksom Iagttager allerede tydelig vil have kunnet bemærke i de sidste Par Aar, og som bevirkes ved. to Forhold, nemlig dels, som ovenfor berørt, ved Ændrin- gerne i Sporvejsdriften, dels ved Forøgelsen af Byens asfalt- belagte Gade-Areal. Ved Kreatur-Tællingen i Danmark i Aaret 1898 fandtes i Kjøbenhavn kun ca. 7 900 Heste. Hvor stort et Antal heraf der var i Brug for Omnibus- og Sporvogns- Færdslen i Byen, er det næppe muligt bestemt at angive1); men ved blot at betragte den køi'ende Færdsel i vore Gader paa den Tid, saa man hurtig, at en ikke ringe Brøkdel af den repræsenteredes af nævnte særlige Færdsel. Og da denne jo allerede nu væsentligst foregaar ved mekanisk Drivkraft, maa Gade-Affaldets procentvise Indhold af or- ganiske Stoffer være aftaget; og det vil aftage yderligere, naar mekanisk Sporvejsdrift bliver fuldstændig almindelig. i) Forsøg i den Retning strande paa, at flere Sporvejssel- skaber havde Stalde udenfor Byens Grund og delvis kørte paa Linier i Kjøbenhavn, delvis paa Linier i andre Kommuner.