Dag-renovationen i Kjøbenhavn med Forslag Vedrørende dens Omordning

45 holdene i England gøre. Det maa imidlertid her fremhæves, at de sikkert — for saa vidt Talen er om virkelig brug- bare Ovne — langt mindre er Ovnenes almindelige Kon- struktion, der er afgørende for deres Drifts større eller mindre Økonomi, end Tilpasningen af deres enkelte Dele efter det særlige Affald, som skal brændes i dem. Erindrer man f. Eks., at ved de nu paa Gasværker saa hyppig an- vendte »skraa« Retorter kan en ubetydelig Forandring af deres Hældning gøre en meget betydelig Forandring i deres Gas-, Cokes- og Tjære-Produktion, vil man forstaa, at i en Ovn til Brænding af Affald kan det betyde meget for de med Ovnen opnaaelige Resultater, at der foretages en lille Forandring i Hældningen af den Skraaplan, ad hvilken Af- faldet ved de fleste Ovn-Konstruktioner glider ned til Eisten, eller i selve Ristens Hældning. Ligesom den mest passende Indstilling af de omtalte Ovn-Dele kan den rette Rist-Stør- relse og det rette Forhold mellem det frie og det totale Rist-Areal kun bestemmes ved Forsøg; og her har man da ogsaa nogle af de Grunde, hvorfor det ovenfor er tilraadet, at man — hvis der ikke forud har været eksperimenteret i en dertil opført, mindre Forsøgsanstalt — til at begynde med, kun bygger nogle faa af de Celler, man i alt maatte tænke sig opførte i en eventuel, større Brændingsanstalt. Angaaende Ovnene skal endnu blot nævnes, at man bør frembringe Trækket — kunstigt Træk er altid nødvendigt — ved Hjælp af tørre Blæsere og ikke ved Dampstraale-Blæsere; de høje Temperaturer i Forbrændingsruiiimene, ved hvilke disse sidstnævnte Blæsere skulde gøre særlig Nytte, tør man bestemt forudsige ikke at kunne naa ved. Brænding af Kjøbenhavns Hus-Affald. Denne Enkelthed fremhæves lier, fordi man paa dette Punkt tør vente at møde en anden Anskuelse i alt Fald hos nogle engelske Ovn-Konstxuktører. Hvad iøvrigt Enkeltheder ved en eventuel Brændingsan- stalt angaar, skal endnu kun bemærkes, at man bør stræbe hen til, at Beliggenheden af den bliver saa lav som mulig (naturligvis under fornødent Hensyn til, at Terrainet ved den let skal kunne afvandes), saa at Dagrenovationsvognene