Indberetning til Indenrigsministeriet
om forskellige tyske Staters Landevejsforhold samt om Nutidens Bestræbelser for at opnå Materialbesparelse og mindre Vedligeholdelsesudgift
År: 1892
Forlag: R. S. Møllers Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 34
UDK: 625.7 Indb
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
11
Reglen om Efteraaret, foretages Udbedringer af alle dybere Sænkninger, idet Hulhedernes
Kanter og Bllnd lpshakkes, og harpede Skærver paafpres, hvorefter Våningen som Regel
foretages af Færdslen ved Hjælp af „Verlegesteine" (Spærresten), der overalt i Tystland
benyttes istedetfor vore Vejbukke; paa denne Maade opnaar man, at Nybelcegningen kan
ske uden Risiko for Uensartet Sætning som Folge af Skcervelagets uensartede Tykkelse.
Nhbelægningcrne foretages i Reglen om Foraciret lige efter Tobrud saaledes: Paa begge
Sider og i Midten krydshakkes Banen i Riller med hpjst 9 å 12" indbyrdes Afstand, det
Lpshakkede fpres ud paa Rabatten, den hele Bane renses derefter dygtigt med stumpe Koste,
hvorefter det nye Dceklag af de renharpede Skcerver Udlægges og valses om fornpdent
Under Vanding, og i hvert Fald under Udstrpning af Stenbagharpning og Sandgrns eller
dog Sand. — I de derpna folgende 6 Uger anvendes Spcerresten for at undgaa Spor-
dannelser. Normalt foretages Belægningerne med Anvendelse af 30 å 40 cbm. Skcerver
pr. 100 m. (henved 9 å 12 Kbfvn. pr. 100 Fvn.)
I de Aar hvor ingen Nybelcegning ffer foretages sædvanlig om Efteraaret Ud-
bedringer af Kprebnnen med 3—4 cm. store Skcerver (c. P/2"), hvortil paaregnes indtil
c. 10 cbm. pr. Stat, paa 100 m., og i Reglen anvendes 2 å 6 cbm. pr. Stat., svarende
til c. 7* å P/2 Kbfvn. pr. 100 Favne. De foretages ligeledes med Anvendelse af Lps-
hakning i hinanden krydsende Riller, Udfejning af det lpshakkede Materiale og Jfyldning
af harpede Skcerver; Våningen ffer ved Stampning med en Stamper og Udspredning af
Bagharpning eller Sandgrus samt ved Vanding, men knn Undtagelsesvis foretages
Balsning.
Der anvendes overalt haandslaaede Skcerver, hvis Slaaning foregaar paa Vejens
Rabatter. (Pris 15 Kr. pr. Kbfvn.).
Brolægning haves sædvanligt gennem Landsbyerne; men den er tarvelig, baade
hvor den findes og hvor den foretages; i en lille By, Bernau, med 7000 Jndb. ildfprtes
saaledes Brolægning med raa Brudsten uben nogensomhelst Tildannelse, der dog betaltes
med 14 Mk. pr. cbm. (c. 82 Kr. pr. Kbfvn.).
Der findes egentlig hverken som hos os Vejassistenter eller Vejmomd, men „Chcmssee-
aufseher", der lpnnes med 933 å 1200 Kr. aarligt samt Tjenstbolig og en lille Have, og
som hver have Tilsyn med 15 å 25 km. (2 å 31/2 Mil) Vej. Disse „Chaussecaufseher"
ere nærmest Opsynsmcend, der modtage Vejmaterialet og lede Arbejdet som Formcend,
medens de kun undtagelsesvis selv deltage i Arbejdet, der Udfpres af Daglejere eller efter Akkord.
Frekvens-Tællinger og Slidmaalinger ere ikke foretagne i Brandenburg; man
var vel bekendt med, nt saadant var foregaaet i Hannover, men man tillagde det ingen
Vægt. Derimod anvendtes megen Omhyggelighed paa Protokolfpringen over det bildget-
terede og anvendte Stenmateriale, hvilket angives med henholdsvis røbe og sorte Tal paa
dertil indrettede Blanketter, der indeholde en grafisk Fremstilling af vedkommende Vejstykke
og Materialcmgivelser for 12 Aar.
Longeriget Gayern.
Dvre-Bayern er i en vid Omkreds omkring München en ganste flad Hpj-
slette, bestaaende af et tykt Lag Kalksingel, fim overdækket af c. 1 Fod Muldjord; de
enkelte Sten, der have en forholdsvis stor Haardhed, have en Stsrrelse af fra 1" indtil
6 å 8" og ere af og til blandede med „Ursten" (for det meste Granit). Mellemrummene
mellem disse runde eller ægformede Sten ere udfyldte med Kalkslam; herved haves et som
Regel meget vandsugende og for Vejbygningen gunstigt Underlag, der oftest overflpdiggpr