Midler til Bekæmpelse af Røgplagen

Forfatter: C.L. Jacobsen

År: 1913

Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar Jantzen)

Sted: København

Sider: 66

UDK: 662.96

DOI: 10.48563/dtu-0000184

Emne: Særtryk af den tekniske forenings tidsskrift.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 78 Forrige Næste
13 derefter al lade den aftage efterhaanden som Brænd- selslaget ved Bortbrænding blev tyndere. De benyt- tede Apparater satle Fyrdør og Trækspjæld i Forbin- delse med Urværker, hvis Fjedre blev spændte ved Fyrdørens Aabning, og hvis Løbehastighed regulere- des af en Vædskebremse (Katarakt). For at virke rigtigt maatte disse Apparater ind- stilles, hver Gang den indfyrede Brændselsmængde varierede, hvilket man ikke gjorde. Indstillingen var imidlertid heller ikke konstant for en given Ind- fyringsmængde, men varierede med Kullenes kemi- ske Sammensætning og Trækstyrken. Da man saa- ledes, for ikke at lide Tab ved Apparate! i Stedet for at faa Gavn, stadig skal regulere dets Indstilling efter Forceringens Størrelse, Kullenes kemiske Sam- mensætning, bagende og slaggedannende Egenska- ber, samt Trækkens Styrke, vil man indse, at det kræver en meget dygtig og paalidelig Fyrbøder, for- synet med de nødvendige Apparater til at kontrollere Forbrændingen. Den nævnte Anordning — Træk- regulatoren — kan derfor ikke anbefales som Middel mod Røgdannelse. Anbringelse af ildfast Murværk paa for- skellige Steder i Fyret er ogsaa brugt i Kampen mod Røgen. Hensigten dermed har været at danne en Varmeakkumulator, der ved skiftevis at modtage Varme fra og afgive Varme til Fyret skulde holde dettes Temperatur saa vidt muligt konstant og der- igennem hindre Røgdannelse, foraarsaget ved Af- køling. Murværket er bragt i Anvendelse i mange for- skellige Former, saaledes som Buer, Fyrbroer, gen- nemhullede Masser, hvorigennem Forbrændingspro- dukterne passerede o. s. v. Alle disse Konstruktioner har det fælles, at de fordyrer Anlæget, forøger Re-