Midler til Bekæmpelse af Røgplagen

parationsudgifterne, undertiden formindsker Drifts- sikkerheden og kun virker som de skal i Kedler med Fyring paa Dødplade. Benyttes de nemlig i Kedler, hvor Brændslet straks spredes over hele Risten, vir- ker de ofte — idet de forøger Temperaturen i Fyret, udover hvad de ellers vilde have været, — til at mindske den Tid, det tager at uddrive Kulbrinterne, og derved forøges Tilbøjeligheden til Røgdannelse. Som ovenfor nævnt er ogsaa foreslaaet Anbrin- gelse i hver Kedel af to eller flere 11 d k a n a- ler med fælles Forbrændingskammer. Indfyring skal saa ske vekselvis i hverl Fyr, og Forskellen i Forbrændingsprodukternes Sammensætning udlignes ved Blandingen og derpaa følgende Forbrænding i det fælles Forbrændingskammer. Konstruktionen passer godt for Skibskedler af ikke for store Dimen- sioner. For Landkedler, i de Typer der almindeligt anvendes, er Konstruktionen ikke let at føre igennem og kræver i Anvendelse en Del Paapasselighed fra Fyrbøderens Side. Heller ikke denne Anordning har fundet nogen nævneværdig Anvendelse. Den foran nævnte Trækregulator fordrer et meget kraftigt Træk, ellers kan den ikke anvendes. Ønsker man at regulere Luftmængdens Størrelse ef- ter det øjeblikkelige Behov og nøjes med den mindst mulige Trækstyrke — d. v. s. udnytte sin Skorsten bedre eventuelt nøjes med en billigere —, tilfører man under Perioden for Kulbrinternes Forbrænding en Del af den nødvendige Luft — Sekundær-Luften — udenom Brændselslaget gennem Fyrdør, Fyr- bro eller Kanaler i Murværket. Rigtig anvendt og med godt forvarmet Luft kan denne Metode give gode Resultater i Retning af Røgfrihed. Alligevel lider den af mange Ulemper. Ledes