praktiske Tidsalder forlanger vi af en Maskine, som
vi øser Kokes eller Kul eller „Calorier" i Svælget
af, at den skal give os Værdier igen i Form af
Arbejde. De Motorer, som vi føder med „Calorier“
i Form af Bensin, Kul eller Havre, indgaar en
Skyldstraktat med os, og det bliver Ingeniørernes
Opgave at gøre denne Skylds Rentefod mindre og
mindre.
Nu er ganske vist alle Motorer nogle haardhudede
Aagersjæle, men værst af alle er Havremotoren, der
endog overgaar det tilladeliges Grænser, idet den,
selv naar den intet udfører, tager fulde 100 Procent
uden at genere sig. Tilmed er Havremotoren ikke
alene sin Herres Formue men endog den alminde-
lige Velstand ugunstig. Der eksisterer ingen værre
Fjende og Ødelægger af Vejene end denne; dens
fire Hove hamrer Jorden itu, opløser Asfalten og
aabner Adgang for Regnens ødelæggende Virkning.
Der er ikke den ringeste Overdrivelse i den Paa-
stand, at Staterne og Kommunerne vil spare Millioner
aarlig paa Bro- og Vejbygningen, saasnart et større
Antal Heste forsvinder fra Gaderne og Motorvognene
med deres Gummiringe træder i Stedet.
* *
*
Hvad endelig angaar den femte Egenskab, som
man kan fordre, en Motor maa besidde, nemlig
Renlighed, saa vil enhver, som det er forundt at
besørge alle Detaillerne ved et Hestetoilette, forstaa,
at det er ulige behageligere at tilsmudse sine Hænder
under en Rensning af Cyklen eller Avtomobilen.
Og som Havremotoren er smudsig for sin Ejer,
er den det i lige Maade for Publikum. Endog en