Kataloger Over Mindre Udstillinger

År: 1898-1910

Forlag: Industriforeningen i Kjøbenhavn

UDK: IB 91 (489) (064)

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 834 Forrige Næste
Eller for Vognen uden Heste, hvis Stel kun danner et eneste samlet Hele, der øjeblikkelig lystrer den mindste Styring? Intet er lettere end at konstatere, med hvilken uforlignelig Lethed en Avtomobil kan standses umiddelbart foran en sorgløs Fodgænger, og hvor let og smidigt den snor sig overalt, mellem Menne- sker, Cykler og Vogne. Ligesaa let kan det slaas fast, at en forspændt Vogn aldrig bliver staaende for en Fodgænger. For at undgaa Paakørsel drejer Kusken hurtigt Hesten i en anden Retning, hvad der er aldeles utilstrækkeligt, ikke alene fordi den forskrækkede Fodgænger ofte endog styrter sig lige mod Køretøjet, men tillige fordi selve Vognen fort- sætter sin Retning et Stykke endnu, før den faar svinget, og derved kører Fodgængeren over, — med andre Ord: Styringen af det forspændte Køretøj er saa langsom og unøjagtig, at der under et Sammen- stød sjældent bliver Kusken mere Tid tilovers, end den, der er nødvendig for at rive Hesten til Side — i Stedet for at komme under Hestens Hove, nøjes man da med at komme under Vognens jærnbeslagne Hjul. Vi spørger derfor endnu en Gang: Hvilket er det farligste Køretøj: Hestevognen eller A vtomobilen ? (Fortsættes i Nordisk Cykle- og Motor-Fagblads Nr. 10).