Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste
Forfatter: Helge Holst
År: 1910
Serie: 1. Bind
Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag
Sted: København og Kristiania
Sider: 317
UDK: 621.30 gl
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
96
ELEKTRISKE SIGNALER, SIKRINGSMIDLER OG URE
trækkes ned. Skifter Strømmen, gaar det omvendt med Magnetismen,
og Ankeret vipper ned til venstre. Sendes der Vekselstrømme gennem
Vindingerne, vil Klokkerne derfor vekselvis faa Slag i Takt med
Strømmens Retnings vekslinger.
Vekselstrømklokker indrettes oftest med mange Elektromagnet-
Fig. 89. Vekselstrømklokke.
vindinger, saa at de kan nøjes med en
meget ringe Strøm (ofte kun 1/100 Ampere).
Da nu Magnetinduktorer kan give samme
elektromotoriske Kraft som talrige (20—
100 Léclanchés Elementer, forstaar man,
at Induktionsringning egner sig for meget
lange Ledninger med Hundreder eller Tu-
sinder Ohms Modstand.
En Magnetinduktor kan bringes til at
give ensrettet Strøm i Stedet for Veksel-
strøm ved Anvendelse af en saakaldet
Kommutator eller Strøm vender,
der sørger for at omskifte Forbindelserne mellem Ankertraadens og
den ydre Lednings Ender, hver Gang Strømmen skifter Retning i An-
kertraaden. Men den ensartede Strøm, man paa denne Maade faar i
den ydre Ledning, er rigtignok ikke jævn (o: af ensartet Styrke), men
sammensat af en Række »Strømstød«.
Elektrisk Togsikring. I stadig voksende Omfang og paa flere og
flere forskellige Maader benytter Jærnbanevæsenet den elektriske Strøm
til Sikring af Driften. Strømmen maa ile forud for Togene og berede
dem Vejen; den maa bringe Bud tilbage og holde Ryggen fri for dem;
og det er ikke nok, at den bringer Bud, den maa ogsaa holde Kontrol
med, at Buddene bliver adlydt; den maa uskadeliggøre de Fejl. Bane-
personalet kunde begaa, eller endogsaa umuliggøre Fejl.
Strømmen virker mest i det skjulte. Et af de faa Udslag af dens
Virksomhed, som umiddelbart kan iagttages af de Rejsende, erRinge-
signalerne fra de store Klokker, som er anbragt langs Banelinjen
paa Ledvogterhuse eller i smaa fritstaaende Klokkehuse ved Ledvogter-
husene. Naar Toget skal afgaa fra en Station, udsender denne fra en
Ringeinduktor med Strømvender en ensrettet elektrisk Strøm gennem
en Ledning, som gaar gennem alle Klokkemekanismerne paa Stræk-
ningen til den næste Station. Hvis nu denne Strøm selv skulde bevæge
de store Klokkehamre, der frembringer de stærke Slag paa Klokke-
skaalene, maatte Strømmen være meget stærk. I Virkeligheden er det
et Urværk med Lodder (Løbeværk), som bevæger Klokkehamrene,