Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

Forfatter: Helge Holst

År: 1910

Serie: 1. Bind

Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag

Sted: København og Kristiania

Sider: 317

UDK: 621.30 gl

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
96 ELEKTRISKE SIGNALER, SIKRINGSMIDLER OG URE trækkes ned. Skifter Strømmen, gaar det omvendt med Magnetismen, og Ankeret vipper ned til venstre. Sendes der Vekselstrømme gennem Vindingerne, vil Klokkerne derfor vekselvis faa Slag i Takt med Strømmens Retnings vekslinger. Vekselstrømklokker indrettes oftest med mange Elektromagnet- Fig. 89. Vekselstrømklokke. vindinger, saa at de kan nøjes med en meget ringe Strøm (ofte kun 1/100 Ampere). Da nu Magnetinduktorer kan give samme elektromotoriske Kraft som talrige (20— 100 Léclanchés Elementer, forstaar man, at Induktionsringning egner sig for meget lange Ledninger med Hundreder eller Tu- sinder Ohms Modstand. En Magnetinduktor kan bringes til at give ensrettet Strøm i Stedet for Veksel- strøm ved Anvendelse af en saakaldet Kommutator eller Strøm vender, der sørger for at omskifte Forbindelserne mellem Ankertraadens og den ydre Lednings Ender, hver Gang Strømmen skifter Retning i An- kertraaden. Men den ensartede Strøm, man paa denne Maade faar i den ydre Ledning, er rigtignok ikke jævn (o: af ensartet Styrke), men sammensat af en Række »Strømstød«. Elektrisk Togsikring. I stadig voksende Omfang og paa flere og flere forskellige Maader benytter Jærnbanevæsenet den elektriske Strøm til Sikring af Driften. Strømmen maa ile forud for Togene og berede dem Vejen; den maa bringe Bud tilbage og holde Ryggen fri for dem; og det er ikke nok, at den bringer Bud, den maa ogsaa holde Kontrol med, at Buddene bliver adlydt; den maa uskadeliggøre de Fejl. Bane- personalet kunde begaa, eller endogsaa umuliggøre Fejl. Strømmen virker mest i det skjulte. Et af de faa Udslag af dens Virksomhed, som umiddelbart kan iagttages af de Rejsende, erRinge- signalerne fra de store Klokker, som er anbragt langs Banelinjen paa Ledvogterhuse eller i smaa fritstaaende Klokkehuse ved Ledvogter- husene. Naar Toget skal afgaa fra en Station, udsender denne fra en Ringeinduktor med Strømvender en ensrettet elektrisk Strøm gennem en Ledning, som gaar gennem alle Klokkemekanismerne paa Stræk- ningen til den næste Station. Hvis nu denne Strøm selv skulde bevæge de store Klokkehamre, der frembringer de stærke Slag paa Klokke- skaalene, maatte Strømmen være meget stærk. I Virkeligheden er det et Urværk med Lodder (Løbeværk), som bevæger Klokkehamrene,