Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

82 ELEKTRISK KØRSEL OG SEJLADS Fig. 75. Igangsætter og Regulator. Kørsel. Skal f. Eks. et Jærnbanetog standses hurtigt, saa sørger man for at presse Bremseklodser mod saa mange af dets Hjul som muligt; ved Gnidningen mellem Hjul og Klodser omdannes da Togets Be- vægelsesenergi (den Arbejdskraft, det har paa Grund af sin Fart; se S. 138 Bd. I) til Varme; men herved foraarsages Slid paa Klodser og Hjul, og trykkes Klodserne stærkt mod Hjulene, bliver Resultatet let, at disse standser deres Omdrejning og i Stedet slæber paa Skin- nerne, hvilket giver en langsommere Stands- ning af Vognene og er meget skadeligt for Hjulene. En elektrisk Sporvogns B^vægelsesenergi kan man faa omdannet til Varme paa en helt anden Maade. Ved Kørenøglen afbry- des først Strømmen fra Køretraaden; der- næst tilvejebringes i selve Vognen en For- bindelse mellem Motorernes positive og negative Poler gennem Ledningstraad med større eller mindre Ledningsmodstand. Mo- torerne kommer da under Vognens Frem- fart til at virke som Dynamoer, der for- bruger Vognens Bevægelsesenergi til Frem- bringelse af Strøm, som bliver til Varme i Ledningstraadene. Ved denne elektri- ske Bremsning forvoldes intet Slid, da Elektromotorens Feltmagneter holder igen paa Ankrene uden at berøre dem, og Bremsningen kan tillige fuldstændig be- herskes af Vognstyreren; med nogen Øvelse kan han tilvejebringe en kraftig Brems- ning uden at bringe Hjulene til at slæbe. Naar Farten bliver ringe, bliver Bremsestrømmen fra Motorerne svag, og den sidste Fart tages derfor bedst af Vognen ved Bremseklodser, der bevæges ved en Haand- bremse; navnlig naar Banen hælder, er et saaclant Hjælpemiddel nød- vendigt. — Kræves der endnu hurtigere Standsning end den, der kan opnaas ved den omtalte elektriske Bremsning i Forening med Haand- bremsning, kan der tæt over Skinnerne anbringes nogle langstrakte Elektromagneter, som i Almindelighed af Fjedre holdes lidt fra Skin- nerne, men saa snart de faar Strøm — enten Bremsestrøm fra Mo- torerne eller Strøm fra Køretraaden — drages ned mod Skinnerne ved magnetisk Tiltrækning og saa at sige suger sig fast til dem. — Medfører en elektrisk Sporvogn Tilhængsvogne uden Motorer, kan disse bremses med Haandbremser eller henne fra Motorvognen ved Vakuums- eller