Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

104 eet Fyr; Rørene ligge dels over, dels paa Siden af Kanalen. Fig. 2 viser en høj cylindrisk Kjedel med to Fyr og fælles Kammer, medens Kjedlen i Fig. 5 har to Fyr, hvert med sit Kammer. En høj cylindrisk Kjedel med tre Fyr og tre særskilte Kamre er fremstillet i Fig. 3. I større Skibe benyttes ofte den dobbelte cylindriske Kjedel eller Kjedlen med Indfyring i bægge Ender (double ended boiler); den ligner to enkelte, høje cylindriske Kjedler med Bagsiderne vendte mod hinanden og Bagpladerne borttagne (Fig. 4). Undertiden have to lige for eller ved Siden af hinanden liggende Kanaler fælles Kammer. For at kunne brage Hjælpemaskiner som Dampspil, Lysmaskiner o. 1., naar der ikke er Damp paa Skibets Hovedkjedler, have større Skibe en Spilkjedel (donkey boiler), der forefindes i mange forskjellige Konstruktioner. Fig. 6 viser en Art Lokomotivkyedel (locomotive boiler). Den har en af Vandet omgiven Ildkasse (fire box), hvori Risten findes. Kjedelrørene udgaa fra Ildstedet: Røgka.mret findes ved Kjedlens Bagplade. En hyppig benyttet Spilkjedel er vist i Fig. 7. Den har en opret- staaende cylindrisk Yderskal omkring en Ildkasse af samme Form. Ild- kassens Hedeflade er forøget med nogle »Galloivays« liør (Galloway tube), hvis Indre er i Forbindelse med Kjedlens Vandrum. Fra Ild- kassens Topplade fører et stærkt, cylindrisk Rør Forbrændingsprodukterne til Skorstenen. I Orlogsskibe benyttes forskjellige Kjedeltyper, saasom den lave cylindriske Kjedel (low cylindrical boiler) og Lokomohvkjedlen med vaad (Fig. 6 b) eller tør Bund (wet or dry bottom). I ældre Skibe findes firkantede Lavtrykskjedler (low pressure boiler). I den nyeste Tid har man begyndt at indføre Vandr ørskj edler (tubulous boiler), der særlig egne sig for høje Kjedeltryk og forceret Fyring. De have et stort Antal Rør; Vandet er inden i Rørene, Flammen spiller uden om disse. 127. Haner og Ventiler benyttes til at afpasse Tilstrømningen til og Bortledningen af Vand og Damp fra Kjedler og Maskiner. Haner (cock) støbes af Metal (Fig. X, 1). I det konisk afdrejede Hanehus (cock casing) passer den hule Hanetol (plug) nøjagtig. Paa Hanehuset findes Tude med Flanger, hvormed Hanen fastboltes til Kjedlen, Maskinen, en Rørledning e. 1. Bringes Hanetollens Gang lige for Aab- ningerne i Hanehusets Tude, er Hanen aaben, og Strømmen kan frit passere gjennem den. Hanen er lukket, naar Hanetollens Gang, som i Figuren, er drejet hen for den massive Del af Hanehuset mellem dettes Tude. Paa Hanetollens Hals uden for Huset findes en Mærkestreg, som angiver Gangens Retning igjennem Tolien. For at Vandet eller Dampen ikke skal pine sig ud mellem Huset