Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere
Forfatter: A. H. M. Rasmussen
År: 1892
Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 274
UDK: 621.12
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
107
paa Plads i den lukkede, eller, som i Figuren, i den fuldt aabne Stil-
ling. Naar Ventilen skal aabnes, trykkes Spindelen nedefter, og Kilen
isættes. Brækker Spindelen, vil Vandet udenbords trykke Ventilen
mod Sædet.
I Jærnskibe med dobbel Bund befæstes Kingstonventilen ofte til
Inderbunden, og mellem luder- og 'Yderbunden findes en vandtæt Kasse,
livorigjennem Kingstonventilen er i Forbindelse med Søen (Fig. 10).
I Træskibe har Kingstonventilen den i Fig. 8 viste Form; Figuren
viser Ventilen lukket.
Er Kingstonventilen bestemt til Indstrømning af Søvand, forsynes
den udvendig paa Skibssiden med en Rist (grating), som holder Tang
o. 1. fra at følge med Vandet ind i Ledningerne. ‘
Da der i Jærnskibe kommer Metal og Kobber i Berøring med
Skibssidens Plader under Vandlinien, vil den galvaniske Virkning
mellem de forskjellige Metaller tære paa Pladerne i Nærheden af Ven-
tilerne, dersom man ikke beskytter dem derimod. Dette sker ved at
anbringe Zinkbeskyttere (zinc protector) ved alle Ventiler paa Skibs-
siden (Fig. 11). En Zinkring a fastskrues til Ventilen i god metallisk
Berøring med denne; Zinken tæres bort i Tidens Løb og maa for-
nyes, medens Pladerne forblive uberørte af det andet Metals Nærhed.
I Handelsskibe undværes ofte Kingstonventiler; i deres Sted anbringes
Søhaner, f. Ex. af den i Fig. 2 viste Form, direkte paa Skibssiden eller
Søventiler af Form som en almindelig Stopventil. De sidde ofte paa en
Jærnkasse, der er fastskruet til Skibssiden over Gulvpladerne, for at
de kunne være let tilgængelige og under Kontrol. I nyere Skibe an-
bringes de direkte paa Skibssiden.
Søforbindelserne (sea connections) kaldes under eet de Ventiler og
Haner, som befæstes til Skibssiden og tjene til Indsugning eller Bortled-
ning af Vand. Herunder henhøre dels Tilgangsventiler (inlet valve)
paa Skibshunden, dels Afgangsventiler (discharge valve) paa Skibsbunden
eller Skibssiden over eller under Vandlinien.
Et Rør. Gjennemblæsningsrøret, fører til Søforbindelsernes Tilgangs-
ventiler fra et af Kjedlernes Vandrum eller fra det nærmeste Damprør.
Det er forsynet med en Ishane og tjener til at rense Ventilen eller
Hanen for Tang e. 1. eller tø den op i Frostvejr.
130. Kjedelbeslagene eller Kjedelarmaturen (boiler mounting) be-
fæstes med Bolte, Skruer eller Tappe til Kjedlens Endebunde eller Yder-
skal. Kjedelbeslagene omfatte de fornødne Apparater til:
at vise Vandhøjden i Kjedlen,
at afpasse Til- og Afgang for Kjedelvandet,
at maale og begrænse Dampens Tryk og
at afpasse Dampens Afgang fra Kjedlen.