Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

Gliderkasse, hvor der findes en Normalglider, Maskinens Hoved glider (main slide), som trækkes af en enkelt Excentrik. Denne staar 900 forud for Krumtappen, og Glideren arbejder som en Kasseglider, idet den brugte Damp sirømmer fra Cylinderens Udstrømningsgang og gjennem en Rørledning ud af Firgangshanens nederste Tud b. Hovedglideren siges i dette Tilfælde at arbejde med Yder af skæring, d. v. s. dens Dampkanter besørge Dampens Afskæring. Drejes Firgangshanens Hanetol 90 °, eller stilles Skifteglideren, som vist i Fig. 29, strømmer den arbejdende Damp til Cylinderens Ud- strømningsgang og gjennem Hovedgliderens Hulhed til Cylinderens ene Ende; Hovedglideren er her en Stempelglider. Den brugte Damp slipper fra Cylinderens anden Ende gjennem Gliderkassen ind i en Rørledning, som fører den gjennem Skiftegliderens Hulhed til Spildedamprøret. I dette Tilfælde er det Hovedgliderens Udstrømningskanter, hvormed Dampen afskæres; Hovedglideren arbejder altsaa med Inder af skæring. For at Dampen kan fordeles paa rette Maade, maa Excentrikken nu være bagud for Krumtappen, hvilket let vil kunne ses af de to Figurer, naar man undersøger, hvilken Vej Glideren maa gaa for al bevæge Stemplet. , Det vil af ovenstaaende fremgaa, at Maskinen vil gaa den ene Vej rundt, naar Hovedglideren arbejder med Yderafskæring, og Excen- trikken staar 90 0 forud for Krumtappen, medens den vil gaa den anden Vej rundt, naar Ind- og Udstrømningsgangen omskiftes, saa at Hoved- glideren arbejder med Inderafskæring, thi Excentrikken vil da, uden at man har rørt den, være bagud for Krumtappen i Bevægelsesretningen. Skifteglideren, som besørger Dampens Omskiftning i Fig. 29, er en Kasseglider. Under bægge Omdrejningsretninger føres den arbejdende Damp til dens Gliderkasse, og den brugte Damp strømmer ud af dens Hulhed til et Spildedamprør, som efter Maskinens Natur og Brug føres enten til Kondensatoren eller til Spildedampskorstenen. Fra Gliderkassen ledes den arbejdende Damp gjennem den ene eller den anden Rørled- ning til Hovedgliderens Gliderkasse eller Udstrømningsgang, afhængig af Skiftegliderens Stilling. 152. Expansionsglidere. Det er ovenfor omtalt, at alle Dampfor- delingspunkterne forrykkes, naar man mellemstiller Kvadranten for at opnaa en tidligere Afskæring. Ulæmperne herved: uregelmæssig Gang, store Kraftpaavirkninger o. s. v. anses for saa store, at mange større Maskiner forsynes med særlige Apparater, Expansionsglidere, som kun skulle besørge Dampens Afskæring, medens Hovedglideren udfører den øvrige Dampfordeling med Kvadranten i Yderstillingen, altsaa i den Stilling, som er fordelagtigst for Dampfordelingen. Maskinens hurtigere