Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

129 eller langsommere Gang afpasses med Expansionsglideren. Af denne findes forskjellige Konstruktioner. 'Risteglideren (grid iron valve) er fremstillet i Fig. VI. 1 b og c. Gliderkassens ene Side har Form af en Rist og danner Spejl for Riste- glideren : denne har flere aflange Spalter. I Gliderens Midtstilling staa disse lige for Spalterne i Spejlet, og Dampen fra Expansionsgliderens Kasse strømmer da gjennem Spalterne ind i Hovedgliderens Gliderkasse. Damptilstrømningen ophører, naar Broerne mellem Ristegliderens Spalter dække Spalterne i Spejlet. Risteglideren bevæges af sin egen Excentrik, hvis Excentrikstang bringer et Vuggeled til at svinge om dettes Omdrejningstap; i Vugge- leddet findes en Slidse til en Klods, som ved en Tap er forbunden til en fra Ristegliderens Gliderstang udgaaende Forbindelsesstang (Fig. 1 b, 5 og 6). Denne Klods kan skrues ind og ud i Vuggeleddets Slidse, hvorved Ristegliderens Vandring og dermed Dampens Afskæringspunkt kan forandres. Naar Maskinen gaar rundt, fører Excentrikken Risteglideren op og ned: jo større dennes Vandring er, des mindre bliver Fyldnings- graden. Meyers Expansions glider findes paa den paa Blad VII frem- stillede Maskine. Mellem Højtryksgliderens Ryg og Spejl er der to Kanaler, som lede Dampen til den ene eller anden Dampgang i Cylinderen. Ex- pansionsglideren bestaar af to Støbejærns Klodser, hver med sin Møtrik, hvoraf den ene har højre, den anden venstre Snit. Tilsvarende Snit findes paa Expansionsgliderstangen, som bevæges op og ned af en Træk- stang, hvis nederste Ende griber om en Tap, der sidder excentrisk paa Krumtapaxlens forreste Ende. Expansionsglideren bliver altsaa trukken op og ned af Tappen paa samme Maade, som om den blev bevæget af en Excentrik. Skal Dampens Afskæring forandres, drejes Expansionsgliderstangen med en Dorn, som indsættes i et Hul i en paa Stangen anbragt Skive: herved fjernes eller nærmes Klodserne til hinanden. En Viser angiver Fyldningsgraden. Kun den, eller i ældre Maskiner (§ 182) de Cylindre, som tilføres Damp direkte fra Kjedlerne, have Expansionsgliclere. 153. Kondensatoren. Indsprøjtningskondensatoren (jet condenser), som findes fortrinsvis i ældre Maskiner, er fremstillet i Fig. XI, 32. Den har tre Rum: Fortætningsrummet, Pumpekamret og Varmvandsbrønden. I Fortætningsrummet (condensing chamber) udmunder Spildedamp- røret (eduction pipe) fra Cylinderen; det er en Støbejærns Kasse, hvis Form retter sig efter Pladsen i Maskinrummet. I dette Rum findes Damp, Luft og det ved Dampens Fortætning dannede Vand, blandet A. H. M. Rasmussen: Skibsmaskinlære. 9