Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere

159 dens Fig. 13 a viser et Snit gjennem de to Cylindre og deres Mellem- kammer; den sidste Ordning er den almindeligste i Handelsskibes Maskiner. Fig. V, 1 viser det tidligere beskrevne Rørarrangement for en Høj- og Lavtryksmaskine af denne Type; den paa Blad VII i 5 Fi- gurer fremstillede Maskine tilhører et moderne Handelsskib. Fig. 1 a viser Maskinen set forfra med et Snit gjennem Luftpumpen, Fig. 1 b er et Længdesnit og Fig. 4 et vandret Snit gjennem Cylinder og Mellem- kammer. Fig. 3 viser Arrangementet af Pumperne, set ovenfra, og Fig. 2 er et Snit gjennem Cirkulationspumpen. Fig. III, 10 giver en skematisk Fremstilling af en Høj- og Lavtryks- maskine af Mellemkammertypen, hvor Højtrykscylinderen er skraatstillet og opstillet ud for Lavtrykscylinderen; Krumtapmekanismerne have fælles Krumtap. Fig. 16 viser en Trecylinder-Høj- og Lavtryksmaskine, som undertiden anvendes i store Skibe. Den har een Højtrykscylinder og to Lavtrykscylindre. Af disse sid- ste findes en foran og en agten for Højtrykscylinderen. Fra dennes Udstrømnings- gang udgaa to Mellemdamprør til de to Lavtryksgliderkasser. De tre Cylindre have samme Størrelse, hvorved Antallet af Reservedele kan indskrænkes. 185. Tregangsmaskiner benyttes i Reglen i alle nyere Handels- skibe. Kjedeltrykket er 150 til 160 Pund paa Fig. III, 17 a giver en skematisk Fremstilling af Dampens Gang gjennem Maskinen. For Tydeligheds Skyld ere Gliderkasserne viste paa Siden af Cylindrene, hvilket kun er Tilfældet, hvor særlige Glidermeka- nismer ere anvendte. Da Dampens Tryk bliver mindre, jo mere den udvides, maa Mellemtrykscylinderens Stempel være større end Højtryks- stemplet. o. s. v., for at omtrent lige stort Arbejde kan blive udrettet i Cylindrene. Krumtappene staa 120 0 for hinanden. Paa Blad VIII er vist en Tregangsmaskine ved 6 Figurer ordnede omtrent som den paa Blad VII fremstillede Maskine. Tregangsmaskinen har to Mellemkamre; i første Mellemkammer opholder Dampen sig, inden den strømmer ind i Mellemtrykscylinderen, medens andet Mellem- kammer tjener som Beholder for Dampen, inden denne skal arbejde i Lavtrykscylinderen; de to Kamre ere viste i Fig. III, 18 a, som frem- stiller et vandret Snit gjennem de 3 Cylindre. Ofte udtages ældre Høj- og Lavtryksmaskiner og erstattes af den mere kulbesparende Tregangsmaskine. Er Pladsen indskrænket, og man er i Stand til at bruge nogle af Høj- og Lavtryksmaskinens Dele, kan man anvende den i Fig. 14 fremstillede Tregangsmaskine. Højtryks- og Mellemtrykscylindrene ere anbragte i hinandens Forlængelse, og Lav- trykscylinderen er stillet ved Siden af Mellemtrykscylinderen: Maskinen har saaledes kun to Krumtappe. Paa Blad IV er vist Rørarrangementet til en Tregangs- maskine.