Skibsmaskinlære
Udarbejdet Til Brug For Styrmænd Og Skibsførere
Forfatter: A. H. M. Rasmussen
År: 1892
Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. Gad
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 274
UDK: 621.12
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
19
Vinden vil være i Ligevægt, naar Kraften Gange Omkredsen af
den Cirkel, Kraften beskriver, er lig Byrden Gange Valsens Omkreds,
thi Kraftens Arbejde vil da være lig Byrdens under en Omdrejning af
Valsen. Man kan ogsaa sætte Kraftens Moment med Hensyn til Valsens
Omdrejningsaxe lig Byrdens Moment med Hensyn til samme Axe.
Exempel: Diameteren af Kjædeskiven paa Gangspillet i Krydserfregatten »Fyen«
er 2Hvor mange Mand behøves til at hive Ankeret hjem, naar Vægten af Anker
og Kjæde sættes til 9000 Pund, og hver Mand trykker med en Kraft af 40 Pund paa
Bommene 7x/2' fra Spilstammens Midtlinie. Opdriften paa Anker og Kjæde lades ude
af Betragtning.
Tages Moment med Hensyn til Kranstammens Midtlinie, har man:
1 . 9000 = X • 40 • 7,5,
hvor x er Antallet af Mand. Ligningen giver:
x — 30.
28. Tandhjul (toothed wheel) arbejde sammen i Par; de ere lave
Cylindre, paa hvis Omkreds der findes Tænder i Indgreb med hinanden.
Omkring Tandhjulenes Centre kan tegnes to Cirkler, som altid røre
hinanden under Hjulenes Omdrejning; de kaldes Tandhjulenes Delecirkler
(pitch circle). Tandafstanden, eller Delingen (pitch), er Afstanden paa
Delecirklen mellem et Punkt paa en Tand og det tilsvarende Punkt paa
den næste Tand.
I Fig. I, 17 skal Kraften K, virkende paa Armen a, gjennem de
to Tandhjul P og Q løfte Byrden B, virkende paa Armen b. Har det
lille Hjul n Tænder, det store Hjul N Tænder, og drejes Hjulene en
Tand, vil, da Kraftens Arbejde == Byrdens:
— • 2jra • K = tfe • 2?rb • B eller
h JN
K = 4- ‘ ’ B.........(6)
N a v 7
Til Overførelse af Kræfter fra en Axel til en anden benyttes, for-
uden Tandhjul (lige eller koniske), Remskiver (pulley) og Drivremme
(belt). Er der ingen Glidning eller Slip (slip) mellem Drivrem og Rem-
skiver, vil Drivremmens Hastighed være lig Hastigheden af Remskivernes
Omkreds. Remskivernes Omdrejningshastighed staar derfor i omvendt
Forhold til deres Diametre.
Til Løftning af Vægte benyttes Dunkrafte (rack and pinion); en
saadan er vist i Fig. 18, hvor et Drev (pinion) er i Indgreb med en
Tandstang (rack); denne kan betragtes som et Tandhjul af uendelig
stor Diameter.
Exempel: Drevet i en Dunkraft har 40 Tænder. Tandrækkens Deling er 1 ",
og Drevets Haandsving er 14 " langt. Hvor stor en Vægt kan Dunkraften løfte, naar
en Kraft paa 50 Pund virker paa Haandsvinget?
Under en Omdrejning af Haandsvinget vil Kraften have gjennemløbet en Vej-
længde 2 . n . 14" og Byrden x være løftet 40 . 1", Man har altsaa:
22
2 . -y- . 14 . 50 — x . 40 eller x — 110 Pund.
2*